随着不断的发展，公路隧道 的施工路段越来越多，正是因为这个原因，公路隧道 工程的施工难度与技能要求也在不断的进步，尤其是关于超长的隧道 建设施工难度更大，施工的危险性越来越高，关于这样的施工路段条件十分恶劣，地质条件复杂。为了面对复杂的施工条件和地质条件可能发生的安全问题，统一规则在建设公路隧道 时应需配备隧道 逃生管道，以解决呈现突发情况时的施工人员安全逃生的情况。这样就对公路隧道 工程的安全性进步。对公路隧道 工程施工中的难度与技能进行分析，的进步公路隧道 工程施工建设的效率，保证工程建设的顺利开展。
超高分子量聚乙烯隧道 逃生管道应用：
① 超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连 接，每端衔接1m，采用橡胶圈或木楔暂时固定。为保证管道承受崩塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压性能和衔接头的牢固，并经试验室详细试验过后，方可用于隧道 中。
②施工现场应根据隧道 围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和衔接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③超高分子量聚乙烯逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，衔接简单、牢固、紧密牢靠，且在地面做好暂时固定办法，施工时管口可加暂时封盖，并易于打开和封闭。
④ 超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道，设置起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布 置至距离开挖面20m以内的适当位置，超高分子量聚乙烯逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品， 承插超高分子量聚乙烯管道纵向衔接可采用链条等办法，防止崩塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。
⑤超高分子量聚乙烯逃生管道在二衬台车移动就位过程中，暂时拆移时应逐节撤除，严禁一次撤除到位，以随时确保逃生管道的效用。
⑥超高分子量聚乙烯逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶安置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
⑦设置的超高分子量聚乙烯逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
超高分子量聚乙烯管道它的优势体现在以下几个方面：
1、超高的耐磨性——超高分子量聚乙烯管道分子量高达250万以上，耐磨性是一般钢管的4-6倍。
2、超高的耐冲击性——超高分子量聚乙烯管道按GB1843标准进行悬臂梁冲击实验达到无破损。
3、耐腐蚀性——超高分子量聚乙烯管道是饱满分子团结构，能够耐烈性化学物质的腐蚀。
4、任务寿命长——它的强度大于50万次，是PE100的2倍以上。
5、安装方便——它采用链条衔接快捷方便，降低管道安装施工成本。
中雄管业超高分子量聚乙烯逃生管道可用于多方面，公路建设、隧道 建设，铁路建设，桥梁建设甚至农业方面也适用;而且这些施工的地方都要使用逃生管道，逃生管道能保证施工人员的生命安全不受危害，给他们施工时带来的安全感!
洛阳中雄管业有限公司等待您的参观考察!!
逃生管 隧道 逃生管 逃生管道 隧道 逃生管道 高分子量逃生管 超高分子量逃生管道
厂址：洛阳市洛龙区科技园内