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柴油发电机组的维护保养方法
，电池组的检查。认真检查相关部件，由于备用电源不是经常投入使用，发电机是否能正常启动，关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题，比较常见的情况是有电压无电流，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不动连轴。电池组出现问题无法停机原因有三
1.在试机时采用停止为电池充电的方式，会电池电量不足。
2.采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电不足，停机时截流阀里的弹由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔的燃油，造成不能停机。
3.国产电池通常寿命为两年，没有定期更换。
第二，启动电磁阀的检查。认真检查相关部件，发电机在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听，是一个很重要的步骤。以美国原装康明斯发电机为例，只需按下启动按钮，三秒钟之后，即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响，就要检查启动电磁阀是否正常工作，若电磁线圈烧断，发电机当然就不能启动。
第三，柴油、润滑油的检查。认真检查相关部件，因为机组处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全，通常都把柴油油箱一个密闭的房间内，由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油柴油机高压油泵，会锈蚀精密耦合件———柱塞，严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的，长时间存放，润滑油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状态恶化，容易引起发电机机件损坏。620463581
1反向功率和反向功率现象是由发电机组的不同（）和电压引起的，即一个发电机组具有正功率。另一台发电机具有负功率。它是带有负电源的单元，当电压不同时。高电压单元将向低电压单元提供无功电流和无功电压（该单元的电流表具有正号）。这等效于电力系统，内部，了一个摄像机。低压单元此时变成较大的负载，接收大的无功电流以维持两个单元的电压平衡（后，某些单元的电压或其他单元的电压）。高和低将设备产生反向功率电流。其工作电流约为额定电流的20％，反向继电器，跳闸，报警，但不停止，2过电流发电机组的当前额定功率是固定的。 消声量为20-25dB(A)，第二级抗性是采用消声除尘器来噪声。排气管与消声除尘器的扩张比为120，消声量为dB，（3）吸声在机房四周及天面，安装由超细玻璃棉+铝合金扣板组成的复合吸声结构。有效由于反射所形成的混响声。从而降低噪声源的强度。吸声体厚度为50mm，6、通风， 柴油发电机机房通风设计要点注意柴油机燃烧空气量，可根据柴油机额定功率取经验数据计算7m3／(kW·h)，清洁通风时。柴油机所需的燃烧空气直接取用发电机房室内的空气；隔绝防护时，应从机房的进风或排风管引入室外空气燃烧。
柴油发电机怎样接线。1、电池负极搭铁，（好按个电闸以防跑电）正极接启动机火线，发电机+接调节器+到电流表螺母，电流表螺母至点火开关1上，点火开关2接线至启动机火线，发电机F接调节器F，发电机接至调节器（两样都搭铁可以不接），点火开关的4接线至启动机M4螺母就完活，2、蓄电池负极接到车身打铁，蓄电池正极接到起动机粗的火线柱上，在从起动机火线引出一跟火线到点火开关接柱1上。在点火开关2柱上接线到调节器+。调节器F接到发电机F上。此时调节器 -，接打铁负极，点火开关3柱接到电流表-，电流表+接到发电机火线+，发电机负机自身打铁不用接。 柴油发电机启动故障，1柴油发电机组卡死，人工无法盘车排除方法检查。寻找原因；。2燃油滤清器严重堵塞排除方法定期更换燃油滤清器；。3进气系统堵塞严重排除方法定期更换空气滤清器；，4部分机组（电喷性）上电启动太快，电喷控制器还没有通过自检排除方法在控制屏上复位后重新启动（停顿3-4S）；，5停机电磁阀故障排除方法检查修理，必要时更换；。6燃油中有水排除方法更换燃油，建议加装油水分离器。发电机组在运行一段时间以后，要做定期检查，长行机组每6-8小时应检查一下，备用机组在停机以后要再检查一遍，检查的部位可以是以下几个方面进行润滑油油渣、空气滤清器阻塞指示器、冷却液液位、散热器与外部通风情况、发动机传动皮带组、燃油供油情况等。