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如何良性发展、提供服务?
业内人士表示，快递行业仍然处于深度“洗牌”阶段，逐渐向化、集中化发展，要从打“价格战”转变为“比拼服务质量”，形成良性竞争和健康发展。
在一定时间内。存货周转率与存货使用率相关。存货周转率高、可得性高。意味着投放到存货上的资产了有效利用。企业的目标是以的存货客户需求。从而实现物流总成本，随着物流经理将注意力更多地库存上。类似“零库存”之类的概念已越来越流行。系统再造中。存货只有到可能的水平时，作业上的缺陷才能较为明显地看出来，取消存货这一目标对企业而言是吸引力的，但必须记住。在物流系统中保存一定的存货，能够并且的确有助于实现某些利益，当存货在制造和采购中达到规模经济时，它能报酬率。企业目标是要将存货和控制在可能的水平上。
首先，要针对快件虚假签收等行为建立追责机制。日前，上海市消保委表示，将与、行业协会继续紧密联动，进一步督促快递公司严格管理，针对快递件虚假签收、未经同意擅自将快递件送至快递柜或驿站等问题。同时，联手评价机制，上海市消保委将与上海市快递行业协会合作，采用度数据化的方法建立快递公司服务评价机制。
其次，要让快递行业电商平台的“”。交通运输协会快运分会副会长徐勇说，快递行业的定价权完全由电商平台，目前只能对快递企业进行，无法对处于上游的电商平台进行管理，需要相关部门联合出台，规定对快递企业送货形式区别定价。
因这会影响存货需求、补货时间和其他与有关的方面，虽然这种分析有些困难。公司就确保物流经理在有吸引力的价格下保持足够的数量，(2)产品。在市场营销领域，另一个经常涉及的决策是关于产品方面的，尤其是它的物理特征。产品的大小、形状、重量和包装等物理特性影响物流系统对产品的移动和存储，物流经理应参与新产品的营销，物流经理可提供有关新产品的运输与存储信息，公司也常会对老产品做一些改进，以促进销售，这种改变可能是包装设计，或包装的尺寸，产品物理尺寸影响存储与搬运系统，也影响对承运人的选择、设备的要求、破损率、存储能力、装卸设备的利用等物流的其他方面。7733665755
后，需要将快递业务纳入社区物业管理责任。目前，有些小区出于安全考虑，单元楼不允许快递员，派件效率低、数量少且大件物品根本无法搬运。徐勇认为，快递行业服务可以和小区物业公司开展合作，设置收货点，由物业人员负责送货上门或代为保管，小区业委会通过对物业公司的，了对快递服务的抓手。
物流信息化阶梯式发展
物流企业的运作模式还没有定型，不同模式的物流企业对信息化的需求大不相同。信息化需求的模糊与混乱，成了物流行业信息化建设的重要阻碍。
由于物流企业的运作模式还没有定型，不同模式的物流企业对信息化的需求大不相同。信息化需求的模糊与混乱，成了物流行业信息化建设的重要阻碍。一方面，物流厂商无法了解物流企业的真正需求，无法提供有针对性的产品和解决方案;另一方面，物流企业被市场上千奇百怪的各种所谓的“物流”弄得眼花缭乱，无法找到真正符合企业业务与管理需求的物流。
以及货物交付地点发生差错等，这些情况都将使物流运作出现时间上的中断。必须予以解决，变异可以从两方面入手——内部作业和外部作业，物流系统中的作业领域都极易受到变异的影响，传统的解决办法是建立安全存货，或是使用高成本的运输方式，考虑到以上两种方法的成本和性。目前多采用信息技术以实现主动的物流控制，变异在某种程度上被到了，低成本的作业了物流生产率，因此，整个物流运作的基本目标是将变异降至。3库存，库存的目标同资产占用和相关的周转速度相关，物流系统中存货的财务价值，是企业资本占用中相当大的一部分内容。
物流信息化阶梯式发展
根据IT设备与系统的应用范围与广度，可以将目前第三方物流行业的信息化建设划分为以下三个阶段:
单点应用阶段
物流信息化的阶段是针对个别的信息处理活动，引入各种工具，建设各种单点应用系统，如全球系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、电子标签(RFID)、自动识别、物流仿真工具等，以及各种通用的工具，如办公套件、企业邮箱等。
之所以称为“单点应用”是因为在这一阶段中，IT通常被用做个人使用的工具，并不涉及到物流企业的业务流程和多个环节之间的信息交互。
（2）包装适合货物性质包装材料应与货物性质相适应，不会对货物的质量产生不良影响，包装造型，不论箱式、桶式都要考虑运输装卸、搬运、储存、保管的条件和操作的方便，不能过重或过大，以免影响物流效率。（3）包装形状、规格、式样规范化设计包装形状大小时应有尺寸，实行形状样式规范化。货物包装的规格、体积、外廓尺寸应该与运输车辆货箱内廓尺寸成对约倍数关系，从而充分利用运输工具的容积和载重量，运输的效率，（4）包装制作简单化，有利于降低成本包装制作不能过于复杂，要设计合理，既能保护货物，又能达到节约包装材料的目的。从而物流绩效。