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在冬季如何保养柴油发电机
一、柴油发电机在冬季运行后，如果停露天的地方，应随时注意天气的变化，地气温低于4度时，应放掉柴油机冷却水箱中冷却水，因为4度时水的体积变化比较大，当水从液体转变为固体时，体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器。
二、冬季由于柴油机的工作环境差，所以这时就需要勤换空气滤芯，由于冷天对空气滤芯以及柴油滤芯的要求特别高，如果不及时更换会加大发动机的磨损，影响柴油机的寿命。
三、冬季柴油发电机在选择机油时，应尽量选择黏度稀一点的机油。
四、柴油机载冬季启动时，气缸内空气温度较低，压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动柴油机之前应采用相应的方法，柴油机机体的温度。
五、柴油机起后应先低速运行3-5分钟，以便柴油机整机温度，检查润滑机油工作情况,检查正常后才能投入正常运行。柴油机运行中尽量突然加快转速或将油门踩到大操作,否则时间长了会影响气门组件使用寿命。
(3)检查空冷器出入口阀门是否关闭，发电机过负荷。发电机允许短时过负荷运行。过负荷的参数及时间按下表确定。过负荷时，要在规定的时间内把负荷电流降至允许值内，同时还要发电机各部温度不超标，发电机三相不平衡电流超标。发电机三相不平衡电流超过规定时，应首先检查是否由于互感器回路故障引起。否则应降低定子电流使其不超过规定值，同时还应严密发电机各部温度，当发现温度异常升高。不平衡电流时，应紧急解列停机，如果并网运行。不平衡电流没有超过额定值10%，减小外送有功。看不平衡电流是否变小，如果变小，是外网引起的。
零部件都必须随着强化，不少参数也随之改变，以柴油发电机的使用性能和排放污染。主要优越性能变化是，(1)压缩比适当。这是为了防止增压后大爆发压力过高，以机械负载和热负载，(2)供油量适当，因增压后进气量。可供给更多的燃油进行燃烧，因此要求供油量，以功率和转矩，(3)供油提前角适当减小。增压后压缩终了的压力和温度，使燃料备燃期缩短，因而应适当地减小供油提前角，(4)喷油压力增大，以适应气缸内增大了的气体压力，喷油器喷孔直径也加大。以适应供油量的需要，(5)进气门与排气门重叠角加大。
1机座用于安装交流发电机、发动机及冷却系统。需要具有良好防震性能，这是因为柴油发电机组在工作时，会有很大的震动，因此，底座要有一定的防震性，2发动机发动机一定是四冲程。中冷的增压柴油发动机，3启动系统柴油发电机组的启动系统分为空气起动和24V直流起动，4发电机柴油发电机组使用的是交流发电机，5控制系统柴油发电机组要具备操作简便、性能可靠的控制系统，6冷却系统采用闭式水冷。环境温度可达40℃，分辨柴油发电机组的好坏要从以下几个方面，1、看发电机的标牌和外表，看是哪家工厂生产的，何时出厂的，距离现在有多长时间；看外表的油漆是脱落。
进行加实际负载的再测试，无法对机组维修前后进行对比，维修后机组是否能正常使用，心里没底，对下次停电后机组的使用不能完全无后顾之忧，但是现在日常的维修不能。模拟断电后的机组运行状况。故障也只有在真正停电后机组在运行的过程中出现。维修的本身就不能避免企业的损失，二、保养是期对机组更换三滤，空载试机等，而从换三滤的角度来说，用户基本上，定期的一年一次，而机组运行小时数才是更换三滤的依据。从目前的维护方法来看，组每年运行的时间在5小时以下（在不停电的情况下），远远小于需要换三滤的小时数。所以使用每年更换三滤是没有任何科学依据的。442794016