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钢结构应力腐蚀裂纹的形成及预防
随着科技的进步，以及人们对钢结构认识的加深，钢结构这种新型的建筑结构形式被越来越多的采用。由于生产或安装厂商的水平和加工工艺不同，钢结构的质量也有很大的区别，钢构给大家介绍一下钢结构应力腐蚀裂纹的形成。
（t为管壁的厚度），组装操作不精细造成，1、施工前做好技术交底，2、精心切割、精心组装，3、行为尺寸达不到要求的。应拆下来重新组装，二、拼接缝位置不当，1、焊接H型钢翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。翼缘板只允许长度拼接。拼接长度不应小于2倍板宽，腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm，2、对于吊车梁构件的拼接设计要求除焊接H型钢拼接要求外，吊车梁上下翼缘板及腹板不得在跨中1/3范围内接头，三者的对接焊缝不应设在同一截面，应相互错开200mm以上。与加劲板也应错开200mm以上，1、拼接位置一般详图上不作规定。
一、应力腐蚀裂纹的形成的原因
（1）活化通路应力腐蚀
腐蚀电池是一个大阴极和小阳极时，阳极的溶解为集中性腐蚀损伤。只要在腐蚀中，阳极保持处于裂纹前面，裂尖不钝化，有些部位（裂纹端口两侧）发生钝化，使裂纹一直向前发展至断裂。
（2）应变产生活性通道应力腐蚀
钝化膜在应力作用下发生破裂，裂隙处出的金属成为活化阳极，发生溶解。在腐蚀中，钝化膜破裂的同时又发生破裂钝化膜的修复，在连续发生应变的条件下修复的钝化膜又遭破坏，以致继续腐蚀。
（3）氢脆型应力腐蚀
腐蚀电池是一个由小阴极和大阳极组成，大阳极发生溶解，为均匀性腐蚀。小阴极区如果发生析氢，将发生阴极区金属的集中性渗氢，在载荷作用下脆断，应力腐蚀就会顺利发展。随着裂纹的出现，裂纹应力、应变集中使金属中氢向裂纹靠拢，应力腐蚀断裂。
钢结构建筑拆除几乎不会产生建筑垃圾，钢材可以回收再利用，发展历程，虽然早期在铁结构方面有卓越的成就，但停留于铁制建筑物的水平，直到19世纪末。我国才开始采用现代化钢结构，新后，钢结构的应用有了很大的发展。不论在数量上或质量上都远远超过了过去，轻钢结构的楼面由冷弯薄壁型钢架或组合梁、楼面OSB结构板。支撑、连接件等组成，所用的材料是定向刨花板，水泥纤维板，以及胶合板。在这些轻质楼面上每平方米可承受316～365公斤的荷载，钢结构建筑的多少，标志着一个或一个地区的经济和经济发达程度，2000年以后。gjg329308252
二、应力腐蚀裂纹的预防措施
应力腐蚀的形成须同时具有三个因素的综合作用,即材质、介质和拉应力。因此，应从三方面的影响因素着手，从产品结构设计、安装施工到生产管理各个环节采取相应措施。
（1）材质采用双相不锈钢材料；选择与母材的化学成分和组织基本一致的焊材（等成分原则）；
（2）介质须具体考虑介质对母材腐蚀的可能性，为了减轻特定环境中的应力腐蚀，可在介质中加缓蚀剂。也可采用表面处理技术，在构件表面制备牺牲阳极涂层或物理隔离涂层。
（3）应力包括
①焊接中选择合理的接头形式，减小残余应力；②正确的焊接顺序；③的热输入；④焊后可以进行进行应力处理
然后就是市场前景后，有了该涂料无非是结局了该产品的易发生火灾的问题，降低了产品发生火灾的概率，帮助我们解决了一大难题，钢结构焊接常见的问题。在钢结构的焊接中。如果焊接方法不正确。将会出现缺陷，其中。常见的问题有热裂纹、冷裂纹、层状撕裂、未熔合及未焊透、气孔和夹渣，，我们就看看这些问是如何形成的，下面将为大家详细介绍下，1、热裂纹，其基本特征是在钢结构焊缝的冷却中产生，其产生的主要原因是钢材或焊材中的硫、磷杂质与钢形成多种脆、硬的低熔点共晶物，在焊缝的冷却中，然后凝固的低熔点共晶物处于受拉状态，极易开裂。