废旧电梯回收分析抖动的质量原因?相信很多朋友在使用电梯的时候都有遇到过抖动的现象，它出现这种情况有质量和安装两方面。我们要讲解的就是质量的因素。
1、主机曳引轮、导向轮的轴承不良产生抖动
主机曳引轮、导向轮的轴承间隙大;曳引轮和导向轮自身的动态平衡不良;曳引机或齿轮箱内的轴承不良;曳引机减速箱蜗杆与电机轴同心度超差时均可出现周期性的振动激励，产生电梯运行抖动。因此，首先应曳引轮和导向轮的产品质量及拼装质量，对于不良轴承及时更换，周期性的激励源。
2、主机底座减振橡胶不良产生抖动
主机底座一般用4块减振橡胶支撑，由于钢度及阻力不一，易形成3块橡胶在同一平面上支撑主机。在曳引机曳引力的作用下产生周期性的晃动。此时应更换已变形的减振橡胶，使4块橡胶在同一平面上共同支持主机，使其达到良好的减振效果。
3、强头棒弹簧的刚度不一产生抖动
绳头棒弹簧的刚度不一在弹簧在相同的压缩量下其弹力不一。绳头棒弹簧的刚度必须适中并与其载重量相匹配，刚度过大或过小减振效果均不好。
废旧电梯回收分析抖动的质量原因就是上面的这三点，希望大家可以注意到上面的这几点知识。了解这些之后我们才能够的去进行使用。
近年来，大量电梯事故被报道，使得电梯回收成为谈之色变的行业，其实不然，电梯事故的发生，电梯回收并不是事故的原因。旧电梯拆除回收后更多的是拆配件出售，能使用的配件可以回收利用，浪费，不能用的部分按废铜、废铁、废钢来合理分类出售，这样进行回收处理，了原料的消耗，这才是回收行业的真正意义。
从基础一直架到顶，每隔03m加设过桥联杆， 16) 外用电梯轿厢内、外均应安装紧急停止开关。 17) 外用电梯轿厢与楼层间应安装通讯系统， 18) 外用电梯轿厢所经过的楼层应设置有机卸货电气连锁装置的防护门或栅栏， 19) 每日工作前必须对外用电梯的行程开关限位开关，紧急停止开关驱动机械和制动器等进行空载检查，正常后方可使用，检查时必须有防坠落的措施。 20) 地面吊笼出入口处设防护棚。防护棚搭设参见《防护棚搭设施工方案》， 21) 使用期间在电梯吊笼入口处挂牌标明载重吨数，同上电梯操作人员。-/ 严格控制载重量及承载人数。 之后再移出井道将电梯慢车开到中间楼层适当位置，从对重加上取下对重快。留下 块（应该说是适当 的对重）注意留下 块对重不拆，主要是让对重方略重 于轿厢方，施工人员在机房盘车时便可以借助重力工作， 体力浪费至此，轿厢的轿顶及轿壁拆卸完成 4，拆卸小 部件及随行电缆 慢车由下至上拆除上下极限开关上下 减速开关及撞弓隔磁板； 慢车开到顶层（事先好随行 灯），机房拆掉 380V 三相电源，之后拆除轿顶接线盒，或 插件（轿顶集线盒中随行电缆与操纵箱中的连线）； 拆下 机房与随行电缆的链接端；将随行电缆从机房拉出井 道或干脆放入井道后再从地坑拖出井道注意井道内固定 随行电缆的支架要在适当的拆除。Ov1AMVRb4
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此时可适当拧松地脚Μ24螺栓，在其附近垫150х150不同厚度的调整垫片，以垂直度要求，调整好再拧紧地脚螺栓； E 调试梯笼，调整导向滚轮与导轨间间隙。以电梯不自动不滑为限，在离地面9m高度范围内做上下运行试验； 7) 附墙的安装 A 在节架升高至二层楼面时，做道附墙，以后每二层做一道附墙；在每层楼板外侧梁上预埋螺栓孔。用穿墙螺栓和角钢连接附墙连接件，后按导架与附墙总成图纸进行附墙安装。 B 将附墙构件放于梯笼顶部，起升梯笼至安装位置。并安装。 C 铺设过桥板，安装栏杆等， 8) 头架衡重的安装 A 在节架装到建筑物所需高度后。