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如果高空作业车制动出现了故障可以从以下四个方面判断
1.发动机中速运转6分钟左右，观察贮气瓶压力，压力应为0．8MPa。如果是气压不足，发动机熄火后，气压也无明显的下降，说明故障在高空作业车空压机上。
2.发动机正常运转，不踩制动踏板，贮气瓶内气压也不升高，而发动机熄火后，气压不断下降，这种情况说明空气压缩机至控制阀之间的管路漏气。
3.如果高空作业车贮气瓶内气压达到标准，管路也不漏气，踩下制动踏板，气压下降很快，并能听到漏气的声音，则是制动总阀至各制动分室的管路、阀件损坏漏气。
4.如果没有漏气声，并且管路、阀件一切正常，应检查高空作业车制动踏板的自由行程，制动鼓和片的间隙及损坏情况。
高空作业车液压系统出现异常原因分析
1、油面过低，进油管道有空气；
2、滤油器或阀孔阻塞引起流油不畅；
3、油泵运转不均匀
4、油温低或油已变质。
找出高空作业车液压系统故障的原因，对照上面的故障原因，一一进行排除，高空作业车就又能正常工作了。
1，油面过低时，应加足液压油，将管道泄漏处补好；然后空载循环多次，油缸运动到极限位置，以排除空气；
2、如果是因阻塞引起的不畅，应清洗更换滤油器或阀门；
3、油泵运转不均匀是应检修或更换油泵；
4、油温低时应低速运转油泵，使油升温或更换新油。
如何正确保养高空作业车的制动系统?
高空作业车使用一段时间以后，按照高空作业车保养手册定期保养制动系统,现在很多高空作业车规定要定期更换刹车油.即使是长时间停放不开的高空作业车,到了两年时间也应该更换刹车油,因为刹车油是无时不刻的在吸收空气中的水分,更换完刹车油后,刹车油中的水分自然就完全排除掉了.如果在行使中发现制动系统出现异常时,就要立即去修理厂检查.常用的解决办法是制动系统排气,将四个刹车分泵处刹车油中的空气,虽然不能完全整个管路内的空气,但能做到大限度空气存在。
定期检查高空作业车刹车片、刹车盘厚度,达到磨损极限必须更换.另外,刹车盘表面越光滑,与刹车片接触的面积就越大,刹车效果就越就好.随着刹车片、刹车盘厚度变薄,刹车油液位也会不断下降,发现下降应及时补加.另外,轮胎也是不能被忽视的,定期检查胎压、胎纹深度,轮胎左右胎压不一致会制动跑偏,胎纹深度低于磨损极限会增大制动距离.只要定期正确保养,高空作业车的制动系定会完好如初。
(4)高空作业车独特的三维旋转托举装置，速度控制敏捷，了大型洞库内高空作业与透风管道安装的要求。目前我国的高空作业车的需求好不如国外一些发达的。这就要求在技术发面，要引进新的技术，研究新的产品，让高空作业车更大限度的适用在国内各个行业、各个领域，近几年，随着我国国民经济的发展，我国高空作业车的发展迅速，成为国内新型的行业。高空作业车的应用很广泛，典型的应用领域有电力行业、市政维修、国防行业、园林高出作业、交通行业以及通讯等高空作业等都在使用高空作业车，在未来的几年内。我国高空作业车发展将上升到一个新的阶段。 7、高空作业平台启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应。这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动，登高车出租在工程施工中的租赁优势，一、巨型化，随着我国城市高楼数量急剧，楼房的高度也不断地增长。这就对升降平台产生了需求，因而，为了国内市场和民众的需求，必然会加大力度设计生产。二、轻量化，高空作业平台臂架系统的自重直接影响着高空作业平台作业幅度和稳定性等。随着人们对高空作业平台臂架系统的深入研究，人们已经对臂架结构的有了一定的了解，这使得人们在设计生产臂架时。
使车内的相对高压气体，从而造成空气的流通，排除了车内的污浊气体，二、高空作业车天窗的种类，1、高空作业车按照启动方式，分为外倾式。内藏式和敞篷式。外倾式天窗外掀式天窗在开启后向车顶的外后方升起，分手动和自动式，具有防夹与自动关闭的功能，配有可拆式遮阳板，多应用于中小型高空作业车，内藏式天窗内藏式天窗在开启后可以保持不同的弧度，具有防夹与自动关闭功能。配有的内藏式太阳挡板，此类天窗多应用于大中型高空作业车，敞篷式天窗敞篷式天窗为前卫大胆。它开启后天窗完全打开，具有出色的防紫外线与隔热效果，并以其新颖的形式深受人的追捧。qwrewt