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燃油添加剂的使用
公司的新车刚开了两个星期，近日，她去加油的时候，加油站的工作人员向其一种燃油添加剂，并称，添加剂注入油箱里后可帮助汽油完全燃烧，达到省油的目 的。由于是初次买车，对于汽车需要加什么或是不加什么都不懂的驾驶员在销售人员的“好心”之下，花了一百多元买了两支并加入了油箱里。
上述的这种情形，相信很多去加油站加油的都会遇到。对此，有汽车人士表示，这些节油产品实际的作用并不明显，而且还有可能腐蚀发动机内部的部分零件，因此，这种节油的添加剂可不能随便乱加。
由于紧跟而撞车，注意事项，1密切注意路面及地理环境。尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，做好避让停车的。2雾天能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车。更重要的是提醒前车，否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车。容易造成后车追尾，3如果雾继续增大，应开前雾灯，前雾灯有两种，一种为照射型，主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型。主要照亮车前近处的地面，也非常管用，4当能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双跳灯。一则的灯光穿透强，二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的性强。
市场节油产品大行其道
随着油价及停车费等的升高，的用车成本了，各种“节油产品”也大行其道。但凡在加油站、4S店或是专修店等，都会有各式各样的节油产品出售，尤其是在加油站里，各种燃油添加剂经过工作人员的，一支一支的注入到了的油箱里。
纵观目前的汽车用品市场里，各种节油产品琳琅满目，让难以选择，有汽车人士建议消费者，要理智看待这些产品，不能因为别人说多加这种产品可以节油而随意给爱车添加。
有汽车人士表示，燃油添加剂的作用主要是清理积炭爆震，这些产品用在一些年份比较长的汽车上或会有一些作用，如果是刚开不久的新车就没有必要去添加。
即使再难，也要接受。因为互联网企业的触角已经无孔不入。零售、制造、、电信、交通、媒体已经在互相融合切换。道路客运的客车空载率非常高。不管是出租车还是长途车，也不管是旅游包车还是汽车租赁，车辆闲置率太高了，必须用跨界思维来解决低效率的问题，道路客运企业为什么能够参与乃至赢得跨界竞争?答案就是乘客，因为道路客运企业一方面乘客数据。另一方面又具备乘客思维，这个跨界的进来，免费瑞星杀毒收费，360杀毒进来全部免费……那么，道路客运站可不可以成为重要的社交中心?车厢可不可能变成微社交平台?不论是传统企业。还是互联网企业。
人士或会损害发动机零件
汽车人士认为，目前汽车生产技术越来越高，而且汽车制造商在研发汽车的时候，在省油方面运用了很多技术，汽车的油耗与自身的开车习惯有着很大的关系，因此，建议不要随便添加燃油添加剂，而且有些燃油添加剂还有可能损害发动机的部分零件。1240728541
“其实这些产品的作用并不大，也并不明显，消费者之所以会去加这些产品，主要还是心理作用，认为只要加进去就可以节油，这是个错误的想法。殊不知，多加了这种产品，反而会腐蚀发动机内部的部分零件，那就得不偿失了。”汽车人士指出。
不过，也有汽车人士表示，也不是所有的燃油添加剂都不能用，比如说可以购买一些燃油辛烷值的汽油添加剂，这对于减轻发动机爆震可能会有一定的效果。
保持平常心态，盛夏高温，驾驶员情绪不稳，稍有不悦就容易“火冒三丈”，所以驾驶员一定要学会调节、控制自己的不良情绪。确保行车安全，“病车”不上路。夏季高温、多雨对汽车的各个部件都是严峻的考验，行车时，经常发现因水箱“开锅”、发动机润滑不良而拉缸、轮胎爆裂、电路短路而停驶车辆。驾驶员在行车前必须做好汽车制动性能、润滑油和冷却水的质量、轮胎质量、气压以及线路的连接等方面的检查，高度车辆的定期维修和保养。确保车辆的技术状况良好，为车辆安全正常运行提供的保障，四防。防“虚光”。夏季。沥青路面被阳光暴晒后容易产生“虚光”效应。
省油关键在于良好的驾驶习惯
相比要添加节油产品来帮助汽车省油等，汽车人士提醒广大，省油不是多加一些什么东西就能省的，们不如改变日常驾驶习惯，或能做到真正的省油。
对于如何保持良好的驾驶习惯，有汽车人士提出了自己的几个观点首先，平时要注意保养车辆；其次是在行驶的中，尽量均速行驶；三是在行驶中，不要一脚油门一脚刹车，因为这样更耗油。
也有汽车人士提醒一些新车注意，新车在磨合期里油路会很，如果磨合得不好，未来爱车可能会比较耗油
在互联网快速发展的。自助售票不仅可以节省大量的车站售票人员，更重要的是节省旅客的时间。同时可以在一些城际流水发车线采用电子客票，旅客在网上购票后。持就能乘车，目前和火车的电子客票在线比例已到50%以上，而汽的在线化不足1%，几乎还是。在车站的各个流程可以注入更多的智能化服务。比如，安检智能化、报班自助化，检票自助化，把旅客接受服务权更多的交给旅客自助选择，既方便了旅客，又节省了劳动成本，使站务人员由岗位专职转换为站内多职，车站的多功能服务以自助服务来延伸和完善，这是汽车站服务转型的一个方向。把现代科技运用到客运站的每一个服务流程。 组织客源，移动互联网为客运提供招租和求租的平台。一旦旅客接受这种服务。中长途客运约车很快就会发展起来。而且会成燎原之势，这个市场份额将会比出租车市场大上百倍，树立大数据思维，在大数据时代。当一位被记录数据的乘客客运站，他的手机很快连接上客运站的平台。后台就能认出来，他过往与车站的所有乘车记录便会一一在后台呈现。当把线上线下的数据放到公共数据库中去匹配，就会他的出行习惯，每到一个地方。就有相应的车辆和增值服务来提供给乘客，为其提供门到门的无缝接驳的便利服务，4发挥优势、重点。汽车客运的优势则是“网络可大可小、客车灵活机动”。