提升挖掘机加长臂使用效果
1、挖掘机施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。
2、机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。 根据杠杆原理和力学原理，伸缩式挖掘机的力比原来的要小。不能用于繁重的工作，行走偏差故障加长臂挖掘机行走偏差故障时。应先检查挖掘机组合阀，用堵头堵塞出油口，用行走控制手柄和堵头组合阀拉动伸缩式挖掘机。检测油压是否正常然后取下另一侧组合阀上的2根油管，观察限压阀上的2个油孔是否有油，如果没有这种现象，则排除组合阀的故障问题，在这一点上。我们应该检查旋转接头，由于回转接头的油管数量较多。油管之间容易发生串通。因此，我们可以先拆下两条运行中的电机油管，然后拆下其中一条，操作完毕后，拉动堵塞的油管马达换向阀，观察油压是否过低。
3、挖掘机加长臂在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得驾驶室乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。
4、挖掘机加长臂在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁操作。
5、挖掘机加长臂使用者一定要做好设备的日常保养、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。
在使用中可以通过的电脑设计系统，各类加工设备，熟练员工技能和实际应用知识和经验，从应力分析、材质选择、技术和工艺、设计制作等方面了挖掘机加长大小臂的结构强度、使用性能和质量。挖掘机加长臂内安装有内部缓冲板以承受张力负载，了挖掘机加长大小臂、挖掘机加长臂的使用寿命。
挖掘机加长臂有两段式挖掘机加长臂和三段式挖掘机加长臂，两段式挖掘机加长臂主要适用于土石方基础和深堑挖掘作业，河道清淤;三段式挖掘机加长臂主要适用于高层建筑的拆卸等工程。根据杠杆原理和力学原理，加长臂挖掘机的受力比原来，应该尽量不要去重作业的施工。
行走跑偏故障
当加长臂挖掘机出现行走跑偏故障时首先应当对挖掘机组合阀进行检查。拆卸其限压阀上的2根油管，用堵头堵住出油口，启动发动机，拉动有堵头组合阀的行走操纵手柄加长臂挖掘机，检测油压正常;再拆卸另一侧行走组合阀上的2根油管，再次启动发动机，观察其限压阀的2个油孔是否存在油液，若无此现象，则排除组合阀故障问题。这时，我们应当对中间回转接头进行检查。
由于中间回转接头处油道众多，油道间易发生串通，因此我们可先将行走马达油管拆卸2个，随后将其中1个马达油管。此操作完毕后，再次启动发动机，拉动堵死油管马达的换向阀，观察其油液压力是否过低且是否存在液压马达的油孔油液，若存在则视为回转接头的油道密封问题，须将其更换后，故障方可解除。
▊不平整的路面，如在碎石的路面、坑洼路面等，履带应调整松一些，可磨损的力度，▊如果挖掘机在的环境里工作。如沙土路、淤泥路面。因为履带处常常容易吸附上泥土。履带调松后可以加大行走受力面积，防止因行走打滑造成行走马达负载过大，▊这一点为重要，那就是需要使挖掘机行走左右两边履带的涨紧度一致，防止行走跑偏对挖掘机造成严重影响!，总结，挖掘机的双脚——履带是否有问题。直接决定了挖掘机的工作速度和效率，因此即便是老司机也要将履带的调整作为工作的必修课!，好在履带的调整并不像挖掘机其他故障一样复杂。无从下手!只要是熟练测量技巧和测量正常值。
不要舍不得花上几秒钟修路，在渣土车装满土开出去以后顺手把路带平，保持能并列停靠两台渣土车好，要是只有一个车位的话，每拉出去一车，等待下一车倒进来的时间就白白浪费掉了，如果车位太多，挤了三四台车子在前面的话。就会挡住你的取土面，所以个人比较喜欢留两个车位，可以交替取土，这样的话。我们就可以每挖一斗土都距离渣土车近。二，挖土很多人认为要想装车效率高，要的就是速度。其实不然，单纯的追求挖机的快是误区，做到每一斗挖满才是王道，满到不能再满为止。像有一些土带粘性的能堆到很高。从取土到卸进车厢的当中控制好惯性。dsgthbkoioikui