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柴油发电机喷油嘴如何维修?
先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳针阀并慢慢活动，将针阀从针阀取出。将少量清洁机油滴在针阀，使针阀在针阀反动，直至针阀能在针阀活动自如。如针阀的密封面有的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。
发电机换油的方法
1、重油、轻油(进港换油)
首先，截断雾化加热器蒸汽，将柴油机功率降低至额定功率的3/4，当喷油泵前重油温度降至75℃(但不能低于75℃)时，切断燃料油，同时接通柴油。在集油柜中使原来的燃料油和新注入的柴油逐步混合稀释，后燃油管道，低压输送泵，燃油雾化加热器,回油管充满柴油，以供下次起动。
2、轻油、重油(出港换油)
首先，将燃油日用油柜中的重油加热至使用温度，将柴油机功率降低至额定功率的3/4.然后，打开雾化加热器蒸汽加热柴油，手动控制雾化加热器，将柴油以每分钟2℃的速率升高到60～80℃(轻柴油的加热温度不能超过80℃，否则粘度过低,喷油泵，喷油器有损伤咬住的可能)。切断柴油将重油接入。此后，温度继续以每分钟2℃的速率升高，直至正常工作时的温度(即要在消耗完系统内柴油的时间内将燃油温度加热至燃料油雾化要求的温度)。
雾化不良，3出油阀紧座。安装喷油泵的出油阀紧座时，也要按规定扭矩进行，若出油阀紧座拧得过紧，会使柱塞套筒变形，柱塞在套筒中发生阻滞现象，并引起柱塞偶件早期磨损，密封性能下降，功率不足若出油阀紧座过松。会引起喷油泵漏油。不能建立油压，供油时间滞后，供油量。严重影响发动机工作性能，4喷油器压板螺母，在柴油机气缸盖上安装喷油器总成时。除了注意喷油器总成安装座内积炭等脏物、喷油器总成压板别装反、钢垫厚度要适当且不能漏装外，还要注意喷油器总成压板螺母的紧固力矩。若压板螺母紧固力矩过大，会造成喷油器阀体变形。喷油嘴卡死。
人需要呼吸新鲜空气来维持健康，同样，柴油发电机组也需要干净的空气，空气内含有过多杂质不仅可以伤害人们的健康，也可以对柴油发电机组造成故障损害，空气的质量和流通对柴油发电机组起着决定性的作用，我们在使用中一定要起来。咱公司的技术支持和团队是行业内的，有其他疑问请随时咨询我们，如果柴油发电机组是在室内使用，我们要他有足够的新鲜空气，如果机房密封过于严密，就会空气流通不畅，这样不仅影响柴油机的柴油燃烧率同时也会降低机组的冷却效果。进风冷却达不到，机组产生的热量排不出。机房内的温度就会逐渐升高，达到红色警戒值而故障产生。1278945317
可申请值长将发电机零起升压，升压时发现不正常立即停机，未发现异常可并入电网运行。发电机外部故障，1)警铃响，“发电机复合电压闭锁过流保护”电脑报警亮。2)定子电流表突然剧增，电压剧降，发电机外时间故障。电流表指示**，电压急剧降低时，值班员应立即手动解列发电机如果定时过流保护切断发电机主开关，同时内部故障保护未。经外部检查未发现明显不正常现象时，可待其它系统正常后将发电机并网运行，发电机转子一点接地，“转子一点接地”报警，1)检查保护装置内接地情况。及两点接地保护是否在跳闸位置。否则应立即将其投至跳闸位置。