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台座止浆条厂家为您分享铅芯橡胶支座构造。铅芯橡胶支座构造如图所示，铅芯橡胶支座是在RB支座的中心铅芯构成的。铅芯后与橡胶支座融为一体追随剪切变形，这种支座是由橡胶支座安定的复原装置和铅的能量吸收装置所构成的阻尼机构一体型的隔震装置。铅是一种具有良好塑性变形能力和能量吸收能力的金属。铅芯橡胶支座也是早用于隔震结构的支座之一。铅芯橡胶支座凭借其优良的力学性能，较为简单的构造和高性价比，已经在工程中广泛应用。隔震橡胶支座按照标GB20688设计的产品，又称HDR支座。它是在天然橡胶中加入各种配合剂，用来橡胶的阻尼性能（滞后损失，降低其储存模量），然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热硫化构成的叠层产品。该产品隔震性能好，适用范围广，是一款性价比较高的新型桥梁和房屋建筑产品。
有些桥梁结构桥面板端部刚度不够。当桥面板受到汽车荷载作用时，因翼板较薄、横向联系较弱，桥面板反复变形过大 ，2)伸缩量计算出现错误，对伸缩装置安装时受到实际温度对伸缩装置的影响考虑不周全，伸缩装置本身无法或很难调整初始位移量。伸缩间距过小的话，伸缩装置破损，3)伸缩装置与主梁连接的部分很少 。而且力的分布不容易传递，微小的变形可能演变成大的位移，终混凝土粘结力的失效 。4)对于使用粘结或橡胶材料等制造的新型伸缩装置。假如材料和结构选择不恰当。防水、排水设施不完善，然而就会造成锚固件受到腐蚀，受腐蚀严重的是粱端和支座。
产品特点
1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼（吸能）三位一体；
2.支座滞回特点（载荷-变形曲线）饱满、耗能显着；
3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上；
4.维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；
5.大震后残余变形小，无需更换；
6.高阻尼支座[1]表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；
7.HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低，广泛用于不同气候地区；
8.HDR高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能；
9.环保无污染。
混凝土高于原先一级，振捣密实，按后浇带处理要求。并养护，7、按原图纸处理完毕伸缩缝设置。其余操作按规范施工，施工缝是施工上用得。比如很大面积的混凝土不能一次浇完，所以前后浇得之间会有一个缝，需要做防水。施工缝一般很小，设计 也不会进行设计，仅提供标准做法，一般由施工队提出。设计 同意即可，伸缩缝是建筑各部分之间由于变形量不同而特意留出来的缝，以避免各部分之间的互相拉扯造成的变形或破坏，后浇带是由于建筑各部分沉降不同，所以在施工时先留出一道缝。让两部分各自沉降。到沉降完毕后再将这条缝浇注，因为是后来浇注的，所以叫后浇带。
具有止水密封作用并能适应伸缩缝的变化，但是这种防水结构体系的防水系数较低，容易发生渗漏；而且管廊的伸缩缝路径较长，在节点处，容易发生渗漏和开裂，0伸缩缝更换事项，1当工程施工 在安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形。很难修复为合格产品，所以在安装的全中，0伸缩缝一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。2一定要精心操作，如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细，不合格不可运至现场，3在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚泡沫板塞严。os2se888457