所谓零担货物，是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。零指的是零散的，担古代指的是扁担，在这里指的是车，零担就是不够一扁担，即不够一车的意思。
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当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。
货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展的零担送货运输。例如日本大量使用的"宅配便"等就属于这种形式。速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。
为了实现资源共享、共担、优势互补等特点的目标，在保持自身性的条件下。建立的较为稳定的合作伙伴关系，物流利用日益完善的通讯网络技术及手段，将分布于全球的企业仓库整合为一个大型途途物流系统，以完成快速、、稳定的物资保障任务，物流市场的多、小批量订货需求，物流本质上是“即时制”在全球范围内的应用。是小批量、多物资配送，它能使企业在世界任何地方以的成本跨国生产产品，以及所需物资，以赢得市场竞争速度和优势，物流管理模式的另一个好处就是可以在较短的时间内。通过外部资源的有效整合。
基本职能，1、运输职能。2、仓储职能，3、配送职能，4、包装职能，5、装卸搬运职能。6、流通加工职能。7、信息处理职能，发展运行，2013年物流总额1978万亿元，名义同比增长116%，按可比价格计算。同比增长95%，增幅比上年回落03个百分点。分季度看。1季度增长94%。上半年增长91%，前三季度增长95%，呈现由“稳中趋缓”向“趋稳回升”转变的态势。全年总体保持较快增长，从构成情况看。2013年，工业品物流总额1815万亿元，同比增长97%。进口货物物流总额121万亿元，同比增长64%。增幅比上年回落13个百分点。
托运范围
下列货物不得按零担托运:
(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物;
(2)规定限按整车办理的危险货物;
(3)易于污染其它货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等);
(4)密封;
(5)不易计算件数的货物;
(6)未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外);
(7)一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)。
托运人应对物品属性以及运输、装卸、保管注意事项和运抵时间期限等提出要求，以利承运人。整批量大的贵重货物。原则上受理业务之后要安排整车直达运输，小批量零星贵重货物，拼装零担运输的应在运单上盖有“贵重货物”戳记，便于承运前、到达后的车站稳妥装卸和保管，第二个是装载。必须做到轻搬、轻装，大不压小、重不压轻、标志朝外、箭头向上；货物间积载稳妥。不留空隙，质量分布均衡；严禁超高、超载。第三个是运送，为确保货物安全，应尽可能实行快运，超长运距应配备双班驾驶人。日夜兼程。途中定时检查车厢和油布，运行中不得随便便紧急制动，人们的生活水平正在逐渐 。
同时根据包装材料的不同，可分为纸包装、金属包装、木质包装、塑料包装等。根据包装类型的不同。它可以分为不同形状的袋、桶和捆包装，从包装质地看，有软包装、半硬包装和硬包装，根据包装程度的不同。可以分为全包装和部分包装，在进行货物运输的时候。必须货物包装的密封性，在运输中不能出现渗漏问题。如果有易碎、防震的物品，必须加上防护包装并贴上标签。同时，为了货物的安全，在货物包装时，不得携带不能运输的货物。二、不要太贪图便宜。很多发物流的客户们，有的还是为了压缩成本，支出，在物流包装费用上节省，还有的是自己没有这方面的意识。
一般都是有着固定的价格的，那么对于大件货物的运输，整车运输的优势是什么呢。我们凭什么要选择整车运输， ，整车运输能够进行直达运输，中间不需要中转，是直接点对点的发货，一般的物流或者快递都是有个分拨中心，再到集散点进行二次运输，因此中间会多出来很多的成本和时间浪费，这种点对点的整车运输在所有的运输方式当中就会显得非常方便，第二。整车运输能够很大程度上货物运输途中不破损丢失，因为了很多的中间环节。避免了很多人的直接接触，破损丢失的几率会大大降低，直接的人员跟车也能及时解决运输途中的出现的问题。提供更安全的服务。FGHGJH