供应C80伸缩缝桥梁伸缩缝实体大厂长沙桥泽技术
止水带在桥梁伸缩缝施工中有哪些需要注意事项
一、止水带清理槽口，使之达到设计宽度和深度，与位移箱埋入有的钢筋，预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。
二、止水带检查桥梁伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求，否则，应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求，调整好后，立即安上专用夹具。
三、止水带根据桥梁伸缩缝中心位置设置起吊装置，将伸缩装置安入在槽口内，并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。
四、止水带伸缩装置吊入预留槽后，其中心线应与梁端预留间隙中心线对正，其长度与桥梁宽度对正。
五、止水带对伸缩装置直线段进行调整，并使各纵梁的缝隙均匀一致。
六、止水带再在伸缩装置箱体或锚固板处，立焊Ф16以上的钢筋进行高度，横焊Ф16钢筋进行宽度。
七、止水带伸缩装置正确就位锚固后，便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以伸缩装置线向固定并找平，焊接时只要每隔2～3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后，后埋式止水带，就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接，确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊，以防钢梁发生扭曲变形。
八、止水带伸缩装置如果分段安装，接缝处必须焊接，焊接应由人员进行，每根梁焊好后，再按七步骤进行锚固。
九、止水带根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板，模板放好后应遮挡严实，以防水浆流入位移箱内，伸缩缝上平面加盖板，以防砂浆落入橡胶密封带，在检查装置的正确平整度和中线位置，以及缝隙是否均符合要求后，橡胶止水带，方可灌入混凝土，并对混凝土充分振捣压实，尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。
除此之外，为止水带的正常使用，需要定期检查，维护和维修。8630586985
一、止水带清理槽口，使之达到设计宽度和深度，与位移箱埋入有的钢筋，预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度，二、止水带检查桥梁伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求。否则。应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求，调整好后，立即安上专用夹具，三、止水带根据桥梁伸缩缝中心位置设置起吊装置。将伸缩装置安入在槽口内，并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同，同时注意纵横坡也应与桥面相符，四、止水带伸缩装置吊入预留槽后，其中心线应与梁端预留间隙中心线对正。其长度与桥梁宽度对正，五、止水带对伸缩装置直线段进行调整，并使各纵梁的缝隙均匀一致。 而且可在不交通的情况下半幅施工，开放交通迅速无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通。若加速冷却，一小时后即可开放交通。TST所用原料与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥梁板位移。而路面表层不裂缝而损坏，TST粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。您知道多组式桥梁伸缩缝和单组式桥梁伸缩缝的区别吗，首先我给您介绍一下单组式伸缩缝和多组式伸缩缝，多组式伸缩缝主要分类别XF型斜向支承式伸缩装置与SSFB型直向支承式伸缩装置。
适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。下面是桥梁伸缩缝的主要5个特性，特别对老桥改造有清楚的技艺优势对接式桥梁伸缩缝装置。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定。并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，剪切式桥梁伸缩缝该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。又能变形要求且具备防水功能，钢制支承桥梁伸缩缝板式橡胶制品这一类伸缩装置，很难大位移量的要求钢制型的伸缩装置，而且容易造成对车辆的冲击，出现了利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。 以免混凝土粘结不结实，出现裂缝，整理安装槽口，三、测试安装实际温度，根据实际温度调整桥梁伸缩缝缝宽，（这点很重要，也是很容易忽略的一步，）。四、伸缩缝吊入预留槽后，对伸缩缝直线段进行调整。对伸缩缝高度调整与路面平齐。或是略低于路面1-2mm，切记不能高于路面水平面，五、伸缩缝与预埋钢筋之间要连接结实，充分焊接，六、伸缩缝混凝土标号要按标准使用，要振捣充分，以免裂缝。七、将伸缩缝胶条安装在伸缩缝槽口内，以免伸缩缝漏水或是杂物，八、桥梁伸缩缝安装好后不要急于通车，按正规流程养护。养护期过后再通车，伸缩缝堵漏工艺是怎样的。