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在当今的经济生活中，物流正在发挥着越来越重要的作用。在生产、流通、消费三者之间，物流是流通的桥梁。在生产中、流通中，甚至消费中都离不开物流。
（一）物流是国民经济的动脉
物流联系着生产各个部门，使之成为一个有机整体。任何一个的经济，都是由众多的产业部门，企业组成。这些企业又分布在不同的地区、城市和乡村，属于不同的所有者，他们之间相互供应其产品，用于的生产消费和职工的生活消费，他们相互依赖而又相互竞争，形成极其错综复杂的关系。物流就是维系这些复杂关系的纽带和血管。特别是现代科学技术的发展和技的兴起，正经济结构、产业结构、消费结构的一系列变化，生产的多样化和小型化，中小企业大量增长，同时要求物流实行系统化、网络化。
（二）物流是商流活动的
在商品流通中，商流、物流、资金流、信息流共同构成了流通的整体。其中、物流是商流的物质内容和物质基础。商流的目的在于变换商品的所有权，而物流是商品交换所要解决的物质变换的具体体现。物流能力的大小强弱，直接决定着商品流通的规模与速度。
（三）物流是效益的源泉
这不仅是由于物流组织的优劣，直接决定着经济活动能否顺利进行，而且物流费用已成为生产成本和流通成本的重要组成部分。特别是随着科学技术的飞速发展，在发达通过减低物料消耗而获取利润和通过节约劳动消耗而的利润的潜力已经越来越小，而通过降低物料费用以取得利润却有着巨大的潜力。对发展而言，获取“第三利润”有着更广阔的空间，就会像降低原材料消耗曾经对经济发展的推用一样，降低物料费用也对今后经济发展产生巨大的作用。
实现对市场机遇的快速响应，但由于物流并没有改变各节点企业在市场中的法人属性，也没有其潜在的利益冲突，物流也给各联盟企业带来了一些新的问题。从经济的角度看物流。它属于宏观物流；从企业经营的角度看物流，它属于微观物流，宏观，是指综合性全部，构成其全部的主体叫微观。比如，有句成语只见树木，不见森林，见森林叫宏观，见树木叫微观。经济学。有宏观经济学和微观经济学。宏观经济学，从整体看的经济，而微观经济学是从构成经济的企业等构成要素看经济的，物流也一样，在、地区等大范围内整体性地如何操作物流问题，叫宏观性物流。
培育企业，形成产业支撑，建立健全商贸物业发展机制，引导企业既兴建现代市场，又积极投身商贸物流业发展。促进企业向开发建设与发展产业并重转变。形成“企业+市场+产业”的发展模式。引进者，以项目带动。建立健全项目带动与产业发展的良性互动机制，开发好高质量的项目、核心项目、前瞻性项目和大项目，通过扩大开放、招商引资，吸引更多的者发展商贸物流业，支持和鼓励骨干流通企业通过自由连锁、挂大靠优等形式扩大，培育一批现代物流企业集团， 在层面，城市发展物流和区域发展物流城市的障碍，首先，的不应该在理念上。bkrW1tAci7
还有物流等；微观物流处理的问题是企业的物流系统网络、流通中心等内容和计算物流成本等物流管理；半宏观物流，是指各种产品从生产到消费之间的物流路径及物流成本在其商品价格中所占比例等问题。重要性，经济中的流通、经济中的物流、经济中的运输，物流在经济中的位置是无法替代的。“经济”一词来自"经世济民"。经济的目的是治邦，让人们过上富裕的生活。所谓经济，就是用“价值”观念看人类而言的。是指人们为了生活而从事必要的买卖、消费、生产等活动，但经济决不是只由买卖、消费、生活构成的。企业要销售产品、获取收入，没有流通是不行的。