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钢纤维混凝土配合比
新型混杂钢纤维增强自密实混凝土的配合比设计方法研究。以净浆流动度为指标，首先优选出符合要求的净浆配合比。然后根据钢纤维及砂颗粒的平均裹浆厚度及砂纤比，优选出力学性能和工作性能符合要求的配合比。采用该配合比设计方法可以配制出坍落度大于260mm、扩展度大于550mm，纤维总掺量为1.5%的自密实纤维增强混凝土。经28天标准养护后，抗压强度高可达114.5MPa，抗弯强度可达18.8MPa。置换混凝土加固方法
置换混凝土加固法是一项非常危险的施工，因此加固施工前应对施工安全进行评估。若施工对结构或构件的受力或安全有影响，应对其结构或构件在施工全中的承载状态进行验算，以便制订合理的施工方案。对影响结构安全的构件应有专门的监控方案和应急处理措施。
混凝土梁加固方法
用增大结构构件截面面积，以其承载力和正常使用的传统加固方法，加固效果好、经济、适用面广，但施工复杂，湿作业工作量大，工期长，对房屋的净空和美观也会有一定的影响，原构件混凝土等级不应低于C10
混凝土表层加固常用方法
对已破坏部位进行修补的主要方法如下:
①基面处理根据破坏现象和修补方法的不同，可分别采用凿毛、凿槽、已破坏混凝土等方法。已破坏混凝土时，又可根据破坏程度和部位，分别选用人工凿除、人工结合风镐凿除、小型结合人工凿除、钻排孔人工打楔凿除或机械切割凿除的方法。②修补方法
对于破损混凝土表面的裂缝，可用以下方法处理
表面封闭修补法
利用混凝土表层微细裂缝或网状裂纹的毛细作用吸收低粘度且具有良好渗透性的裂缝封闭修补胶液封闭裂缝通道，结构的耐久性。对有防渗要求的结构部位，还应在裂缝表面粘贴玻璃纤维布（GF布）或碳纤维布（CF布）以增强封护作用
混凝土柱子的加固方法
外包型钢加固法是对混凝土柱纵向配筋不足问题所采用的可大幅度截面承载能力和抗震能力的一种建筑加固方法。外包型钢加固混凝土柱示意如下图所示
加固设计、构造要求
1.加固的角钢厚度不应小于5mm，角钢的边长对柱不应小于75mm。
2.扁钢箍板或缀板不应小于40mm×4mm，其间距不应大于20r（r为单根角钢截面的小回转半径），且不应大于500mm；在节点区，其间距应适当加密。
3.若被加固原柱严重损坏，不宜继续承载时，可忽略柱的作用，全部荷载由钢骨架承担。
植筋的可以匹配不同规格的螺杆。而化学锚栓只能匹配规格螺杆，化学锚栓一般较为粗短。锚深较浅，对，五种情况工业建筑行业中的传送带支座、管道支座；七种情况用于能源行业中的煤矿传送带、输电塔，为帮助使用单位更加清晰的了解不同型号灌浆料的应用范围，更多的灌浆料知识。下面我们详细说说在什么情况下应该选择超早强型灌浆料。色状态水泥会，或者发黑（）以上三种材料都具有高强无收缩的特点。为搅拌使用之前前两种为纯液态，第三种为液态加固态。如是您在灌浆料施工中遇到任何问题。都可以随时联系我们的客服人员。我们将为您详细解答。 灌浆料为啥会搅拌困难。
综上所述，以上方法均能很好地混凝土柱的竖向承载能力，但在选用加固方法时还应综合考虑建筑结构的安全性、施工条件、使用空间及耐久性的要求，以此来制定混凝土柱的加固方法。
混凝土梁加固方法
适用于需要混凝土梁截面抗剪承载能力和构件整体延性的钢筋混凝土柱加固。
碳纤维CFRP加固钢筋混凝土柱，能使混凝土承受轴向受力状态变为三向受力状态，约束混凝土的承载力和变形能力，特别对轴压比不能抗震设计规范要求的钢筋混凝土柱加固效果比较明显。atljtgs
对于水损坏引起的灌浆病害，往往具有综合性灌浆病害的特点，必须采取的水措施，13确定灌浆病害处置方案，还应与灌浆病害处置者的资源配置相协调，2公路路基的基本要求，公路路基不上述任何一种要求。就可能产生路基灌浆病害，3公路路面的基本要求，路面不前述两项基本要求，则可能产生灌浆病害。对于路面平整度和抗滑性能。应采取相应措施加以和，以提供给顾客安全、通畅、舒适的行车条件，4公路路面结构型式与灌浆病害类型。公路路面按结构型式，分为沥青路面与水泥混凝土路面两大类，沥青路面又称黑色路面，行车舒适性好。沥青路面灌浆病害（损坏）分为裂缝类、变形类、松散类、其他类四种。 交底内容应包括:a施工合同的范围及有关技术方面的要求;b了解设计意图,包括灌浆物的功能、特点、主要部位及特殊部位的做法要求等;c使所有的施工人员了解施工组织设计的全部内容,施工部署、施工方法、施工计划及完成任务的技术手段和组织措施;d设计变更必须及时向施工人员和管理人员交底;e新技术项目交底,详细交待该技术所涉及的材料、工艺、具体操作方法等,必要时管理和技术人员应进行现场督导，技术复核制度。其目的是技术的准确性,避免因技术工作的疏忽造成工程质量问题或安全事故，技术复核应包括以下内容:轴线;标高;尺寸;配合比;门窗尺寸;预留洞;预埋件的材质;吊装预制构件的强度等。