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压缩垃圾车发动机过热的解决方法
压缩式垃圾车发动机过热是一种常见故障，它会发动机动力发生性、经济性下降，严重时还会损坏机件，所以对此类故障应及时排除。下面介绍排除压缩式垃圾车发动机温度过高故障的解决办法。
发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查，看水箱冷却水是否正常，水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后，仍发现温度过高，停车检查又发现冷却水甚多，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后，应进行维修，切莫掉以轻心。
压缩式垃圾车发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。
若冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起
控制方式可以为手动或电启控，垃圾车是我们生活中必不可少的。没有垃圾车清运垃圾，我们的生活环境势必会变成垃圾场，下面就来说说垃圾车的保养小妙招，轮胎保养，夏季因为气温高，轮胎的气一般涌打得太足，秋季气温变底，轮胎就要进行充气了，这个时候也要检查一下轮胎是否有外伤，刮痕等，水箱保养，水箱是发动机冷却系统的核心部件。夏季气温高，有些喜欢用自来水代替防冻液，夏季这样是可以，但气温低了就不行了。天气变冷了就要及时的给餐厨垃圾车更换防冻液了，这样才能使餐厨垃圾车在秋冬季节的使用，空调保养，夏季过后，空调也用了几个月了。
肯定影响通行，这一般是在老城区情况，一般现在每个城市都有新区，道路很宽广，人口还不是很密集。这样就可以选择大吨位的压缩式垃圾车呢，垃圾车购买注意哪些事项， 垃圾车购买不光是适用功能要选准，勾臂垃圾车是怎么组成的。勾臂垃圾车是由取力器、油泵、多路阀、拉臂主油缸、油管、油箱、锁紧油缸（锁大臂和锁箱子两种结构）、滑轮等组成，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖至附件架上或从附车架上放回地面。结构简单。操作稳定方面，装卸效率高，机械化程度高，节省人力，勾臂垃圾车一车可带多个垃圾箱，在装卸的运输中可有效的避免二次污染。
垃圾车可以达到什么效果，1）垃圾监测系统在压缩式垃圾车工作中，垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满。在一般情况下是很难监测的，通过加载垃圾监测系统，能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满，为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。这有利于垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能工作人员的工作量、工作效率，国内少数车型安装了该系统，2）翻桶机构配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向，发达尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备的翻桶机构，可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。9KU7H6fakn