2021南宁到徐州长途大巴车有直达的吗
遇到事故怎么办？
坐稳，屈膝如果你能提前一瞬间发现险情，就要面前的扶手、椅背，同时微弯，向前蹬地。这样即使受到碰撞，由于双手可以向前，撞击力会消耗在手腕和之间，缓解了前冲的速度，从而会减轻受伤害的程度，使不致造成重伤。
比如，在横穿马路时可以陡然站住、跑步或变更方向等，行人的步行心理因人而异。步行速度没有一定的规律，所以，司机在驾驶汽车时。对于遇到行人时的交通安全问题，要引起高度，1．遇到交通经验的行人，有些行人交通经验，看见汽车还在很远的地方驶来或听到行驶声。就急忙闪避到道路的一边，待汽车临近时。又感到自己所处的地方不安全，出惊慌失措、左右徘徊。有时会突然向路的另一边猛跑，从而造成险情。还有一些行人。发现后面有来车时，就向路边让，当汽车驶过去之后，马上又口到路中间，忽略后面还有来车；还有一些横穿道路并已行到道路中间的人。
缩身抱头如果车祸发生得十分突然，来不及做缓冲，坐在前排的人要抱头迅速座位，以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形，这样可以头部、受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚，双手要紧住座位，双脚死死抵住车厢。
尽快逃离车辆车辆撞损后往往起火甚至发生，因此要尽快逃离车辆。如果发生火灾，应在可能的情况下积极帮助灭火，并立即设法尽快离开汽车，千万不要惊慌失措。
一般设有隔离带，供机动车与非机动车分道行驶；在机动车道内。有的划有二条以上车道，供驶往不同方向的机动车分道行驶，机动车行经环形路口以前，须及时减速，右转弯车辆须右边车道行驶；直行和左转弯（含掉头）车辆须左边车道（划有三条车道时直行车辆中间车道）行驶，驶入“环岛”时须提前开左转向灯，驶出时提前开右转向灯并侍机右边车道，需要特别注意的是在进、出环形路口或在路口内变更车道时。都必须让在原车道内行驶的车辆（包括非机动车）先行。并安全，六、遇行人时安全驾驶，行人在交通中的大特点是可以在极短的时间和极短的距离内改变自己的行为。3656110920
客车简介
乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。
客车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多优先发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。
“不久太阳从视线中消失星星与往常一样出现我在你身旁蜷缩着入睡，”也成为美国青年人描述乘坐卧铺巴士的美好感觉，在印度AC Sleeper Bus(AC卧铺巴士)也为民众和世界的游客提供了多种购票方案，为什么现在没有卧铺客车了，卧铺客车很方便，为何会被取消呢。在过去交通设施不发达的时期，卧铺客车似乎是一种非常常见的交通工具，由于客车的便利性以及它的普及程度，在过去也受到了许多人的喜爱，觉得乘坐起来非常方便，而且不需要什么麻烦的。即使到了客车也依然是许多人出行交通的工具之一。但随着时代的发展和交通工具形势的变化。
长途汽车安全位置
安全度前方左侧＜后方＜前方右侧＜中央左侧＜中央右侧
如果将大巴的座位分为前方左侧、前方右侧、中央左侧、中央右侧以及后方5部分后，参考以往重大事故调查总结可以发现，发生相撞事故时，危险几率分别为前方左侧(38%)、后方(17%)、前方右侧和中央左侧(8%)以及中 央右侧4%。而驾驶席的危险率为13%。从总体看来，大巴左侧危险几率高达57%，而右侧仅为14%。
其中造成死亡多的还是前方左侧
特别是司机右侧的助手席，已经被称为“危险的座位”。专家解释，前排的座位具有被甩出车外的危险，驾驶席尚有方向盘和各种仪表器作为遮蔽物，而助手席前却空无一物，这也是助手席死亡率比驾驶席高出3倍之多的理由之一。
不要犹犹豫豫拖泥带水。尽快完成超车并驶回正常行车道，在弯道视野受限和上大坡快到坡顶看不到坡后路面的情况下，不要抱侥幸心理超车。因为那是用生命在开玩笑。请记住眼见才为实，在任何时候都不要拿生命开玩笑，11、决不酒后驾车和驾车时打电话，驾车一定要系安全带，一定要养成上车就系安全带的良好驾车习惯，请记住酒是安全驾车之大敌，驾车分神可怕，安全带是你生命的保护神，12、不要长时间跟在遮挡视线使你看不清前方路况的大家伙后面，请记住要把命运时刻把握在自己手里就必须做到对行车途中的一切心理都要有数，13、十次车祸九次块。