鄂尔多斯10.9级高强度U型螺栓制造工厂
如果结果不符合我们的要求。我们将拒绝接收，只有材料我们的标准才能接收，4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并提供技术技持和指导。在发货前合格的产品交付给我们的客户，作为铁路器材、铁路配件行业的生产制造企业。昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和供应轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、弹条、扣板、弹片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件，我们要经过努力让高铁走出去。
碳钢。我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢，中碳钢和高碳钢以及合金钢。低碳钢C%≤0.25% 国内通常称为A3钢。国外基本称为1008，1015，1018，1022等。主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺栓等无硬度要求的产品。（注钻尾钉主要用1022材料。）
温度也会高达400~450℃，当车轮踏面温度到一定程度时，就会使踏面磨耗、裂纹或剥离，既影响使用寿命也影响行车安全，可见，传统的踏面闸瓦制动适应不了高速列车的需要，火车闸瓦分类。闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和合成闸瓦两类，1、铸铁闸瓦。已有100多年使用历史 铸铁闸瓦中。分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦，早期是灰铸铁闸瓦含磷量约02%左右，系数随速度的而迅速下降耐磨性也很差，改用中磷闸瓦(含磷量07%～10%)可以性能，但在制动时容易产生火花引起火灾。高磷闸瓦（含磷量25%以上）产生的火花少比较安全。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种国标和出口标准公制、美制螺栓。
规格有M20-M80红打热打工艺生产，M10-M18冷打冷墩工艺生产。
表面处理有本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、磷化等。
等级有4.6级、4.8级、5.6级、5.8级、6.8级、8.8级、9.8级、10.9级、12.9级。
包装方式有双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘、塑料桶、铁桶等。
从而螺纹销本体与连接件的固置，有效的增强了螺纹销本体与连接件的稳定性。2、该桥梁隧道用绝缘尼龙螺纹销，1螺纹销本体、101主柱、102左一螺纹、103右一螺纹、104左一连接柱、105左二螺纹、106左二连接柱、107左三螺纹、108右一连接柱、109右二螺纹、110右二连接柱、111右三螺纹、2弹性圆台垫、3六角螺栓、4空腔、5加强柱、6加强筋，包括螺纹销本体1，螺纹销本体1包括主柱101。主柱101外表面的一端开设有左一螺纹102。主柱101外表面的另一端开设有右一螺纹103，主柱101的外表面固定连接有六角螺栓3。
地脚螺栓有毛料、粗杆、细杆不同形式之分，毛料即原材料钢材不经改制。用圆钢或线材直接加工而成；粗杆或称为A型，细杆或称为B型。都由钢材改制成相应要求的杆径后加工而成。焊接型地脚螺栓由单头螺栓焊接加劲铁板后制成，其抗拉拔能力强。根据使用的条件不同。分别可以达到36级、48级、68级、88级等等级，36级7字 地脚螺栓的抗拉能力为钢材本身的抗拉能力，Q345B或16Mn原材料直接加工的地脚螺栓其抗拉能力可达到58级的抗拉强度，48级、58级、68级及88级的抗拉强度参考GB/T30981中对于机械性能的规定，地脚螺栓安装方法。