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实践教学环节，学员参观了内燃机燃烧学重点实验室和焦魁教授团队的燃料电池实验室。实验室的实验技术人员地接待了学员，并分别向学员们详细介绍了实验室已完成和正在进行的项目，以及一些正在进行的新技术实验，学员们近距离接触到重点实验室。了解内燃机实验技术，受益匪浅，课后，内燃机协会和天津大学从课程设置、教师授课、课堂互动、培训组织、参观实践等六个方面对本次研修班进行了评估，向34名学员发放了调查问卷，回收率，满意度为，研修班学员对本次研修的日程安排和学习内容非常满意。纷纷表示内燃动力的多元化和燃料多元化是当今行业不可回避和必须面对的挑战和机遇。
2020年是打赢“蓝天保卫战”至关重要的一年，近日永州市生态环境局宁远分局、宁远县局大队组织开展联合，将对全县柴油货车进行排气抽检。将着重检查柴油货车的污染控制装置、OBD、尾气排放达标情况，对不达标的货车。将进行整改1、对不符合排放限期标准的车辆，下发限期整改通知书；2、要求15日内组织维修并重新进行排气污染检测；3、逾期未维修或者经重新检测仍不符合排放限值标准的。不得上路行驶，实行强制报废，编后语车辆尾气还不达标的卡友们注意了。一定要尽快做好尾气处理，以免被查出来后耽搁运营，尤其要注意了。
在秘书处所在单位的支持下，ISO/TC70秘书处的工作不断取得进展，影响率逐年扩大，不仅于2009年9月由上汽集团上海内燃机研究所的专家提出了首例内燃机国际标准项目（往复式内燃机排气测量方法声压法声功率级和损失及功率损失比），并且该项目经过三年的努力终于在2013年10月1日正式由ISO发布。同时了由我国上汽集团专家担任组长的WG13工作组（NVH结构噪声领域）。目前为止。由上汽集团专家负责制修订的2项国际标准已发布，负责的正在进行中的国际标准项目中有4项由上汽集团专家负责，2项由兰州电源车辆研究所专家负责；TC70所属工作组中有2个工作组分别由上汽和兰州电源车辆研究所承担；注册国际专家21名。