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发电机机油温度过高的原因
发电机机油温度过高、耗量过大的原因和排除方法
1 油温表读数超过规定值，加强冷却后仍较高，同时排气冒黑烟
(1)柴油机负荷过重 降低负荷
(2)机油冷却器或散热器阻塞 清洗冷却器或散热器油路
(3)冷却水量或风扇风量不足 注意使冷却水畅通和调整三角橡胶带张紧力使水泵和风扇达到规定转速
(4)机油容量不足 加注机油至规定平面
(5)温度表指示不准确 检验或更换
2 油底壳中机油平面下降较快，油色较黑，通气管加油口冒白烟，排气冒蓝烟
(1)使用的机油牌号不当 选择规定牌号机油
(2)环被粘住或磨损过甚使机油窜入燃烧室，燃气曲轴箱 更换环，必要时更换气缸盖
(3)上油环回油孔被积碳阻塞 清理积碳或更换油环
(4)增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置失效 拆检弹力气封环是否烧结、弹性失效，否则应更换
(5)处于低负荷运行 适当发电机负荷
通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当引起空气，空气随燃油管道后。使管道内的燃油含量，压力降低，发动机无法起动。此时需进行排气处理。柴油发电机晶体管点火系统，在二次电压和点火能量，触点使用寿命等方面都是卓有成效的，但是，它对点火时间的调节，与传统点火系样，仍靠离心提前和真空提前两城响，它不能柴油发电机发动机的点火时刻总为值，点火线圈一次电路的导通时间受凸齿形状的限制，发动机低速时触点闭合时间长，一次电流大，点火线圈容易发热；高速时，触点闭合时间短，一次电流减小，二次电压减低，点火不可靠。
由此可见供油状况不良窜气严重零件过大的接触应力破坏油膜是造成拉缸的主要原因除了润滑、配合间隙、零件制造质量外使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障具体地说有如下几点。1与气缸套配合间隙过小或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合，2润滑不良如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等，3柴油机过热，4装配体不清洁或装得太死，5及环质量差，为了避免拉缸故障对发电机组造成巨大损害平时的发电机组维护保养是必不可少的而从使用的角度讲对于人为因素的影响也要操作人员警惕注意尽量避免突然负荷或紧急停车起动前好用摇把将曲轴转动几圈使表面保持一定的润滑油。
二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上，造成金属腐蚀，三是来燃烧的柴油可能稀释机油，使润滑情况变坏，四是燃料燃烧不完全而形成胶质，使环卡在环槽内，气门卡住，压缩终了时气缸内压力降低，五是水温过低机油温度也低，机油变稠，流动性变差，机油泵泵油量少，以致供油不足，加上曲轴轴承间隙变小，润滑不良。柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者。绝大多数时间机组处于待机备用状态，一旦停电，就要求机组“急时启动，急时供电”否则备用机组将失去意义，如何才能达到此目的，实践证明加强日常维护保养是经济有效的方法。因为机组长斯处于静态。
更换环调整风扇皮带松紧度、气门间隙、机油压力、喷油压力和供油时间更换机油和清洗油底曹、空气滤清器、柴油和机油滤清器维修启动电机和充电发电机更换一些因突发事故而损坏的零件等。二、发电机的小修，发电机的小修是在每季后或累计工作500h后进行。除完成发电机日常维护工作内容外。青岛发电机出租其主要内容如下。1、打开窗盖板，如发现电机内积有尘土。应加以清理。用干燥清洁的压缩空气吹净电机内部各部位的尘土，注意压力应不超过2×Pa各绕组表面以及风扇内部也应清理，以保持有效的通风和散热。2、清洁集电环或换向器表面以及电刷和刷握等。VEiH2XDME8