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在当今的经济生活中，物流正在发挥着越来越重要的作用。在生产、流通、消费三者之间，物流是流通的桥梁。在生产中、流通中，甚至消费中都离不开物流。
（一）物流是国民经济的动脉
物流联系着生产各个部门，使之成为一个有机整体。任何一个的经济，都是由众多的产业部门，企业组成。这些企业又分布在不同的地区、城市和乡村，属于不同的所有者，他们之间相互供应其产品，用于的生产消费和职工的生活消费，他们相互依赖而又相互竞争，形成极其错综复杂的关系。物流就是维系这些复杂关系的纽带和血管。特别是现代科学技术的发展和技的兴起，正经济结构、产业结构、消费结构的一系列变化，生产的多样化和小型化，中小企业大量增长，同时要求物流实行系统化、网络化。
（二）物流是商流活动的
在商品流通中，商流、物流、资金流、信息流共同构成了流通的整体。其中、物流是商流的物质内容和物质基础。商流的目的在于变换商品的所有权，而物流是商品交换所要解决的物质变换的具体体现。物流能力的大小强弱，直接决定着商品流通的规模与速度。
（三）物流是效益的源泉
这不仅是由于物流组织的优劣，直接决定着经济活动能否顺利进行，而且物流费用已成为生产成本和流通成本的重要组成部分。特别是随着科学技术的飞速发展，在发达通过减低物料消耗而获取利润和通过节约劳动消耗而的利润的潜力已经越来越小，而通过降低物料费用以取得利润却有着巨大的潜力。对发展而言，获取“第三利润”有着更广阔的空间，就会像降低原材料消耗曾经对经济发展的推用一样，降低物料费用也对今后经济发展产生巨大的作用。
7创造效益和附加价值，实现装卸搬运作业机械化、自动化不仅能劳动生产率而且也能生产力，比如日本多年前开始的“宅急便`“宅配便”国内近年来开展的“宅急送”都是为消费者服务的新行业它们的出现使居民生活更舒适、更方便，当你去滑雪时那些沉重的滑雪用具不必你自己扛、自己搬、自己运只要给“宅急便”打个电话就有人来取人还没到滑雪场你的滑雪板等用具已经先到了，再如超市购物时那里不单单是商品便宜、安全环境好而且为你提供手推车你可以省很多力气购物。手推车是搬运工具这一个小小的服务就能给消费者带来诸多方便这也是创造了效益。
因此，为了实现、发展。就必须采取各种措施来维护我们的自然环境。这种经济上的可发展同样适用于物流管理活动，由于物流中不可避免地要消耗能源和资源，产生环境污染，因而为了实现、发展。必须采取各种措施来维护自然环境，2、生态经济学理论 。生态经济学是研究再生产中，经济系统与生态系统之间的物质循环，能量转化和价值增值规律及其应用的科学，物流是再生产的重要环节，它既包括物质循环利用、能量转化，又有价值转化与价值实现，物流涉及经济与生态环境两大系统，理所当然地架起了经济效益与生态效益之间联系的桥梁。bkrW1tAci7
在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理，2、水路运输的优、缺点。从技术性能看。水陆运输的优点有运输能力大，在五种运输方式中，水路运输能力大，在长江干线，一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨，国外大的顶推驳船队的载运能力达3～4万吨，世界上大的油船已超过50万吨；在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制。水陆运输通用性能也不错，既可运客，也可运货。可以运送各种货物，尤其是大件货物，从经济技术指标上看，水陆运输的优点有水运建设省。水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源，除必须购造船舶，建设港口之外。