轴销传感器上就是一根承受剪力作用的空心截面圆轴，双剪型电阻应变计粘贴在中心孔内凹槽中心的位置上，有两种组桥测量方式，即两个凹槽处的双剪型电阻应变计共同组成一个惠斯通电桥，或分别组成惠斯通电桥再并联进行测量。轴销剪切式称重传感器结构简图如图1所示。 轴销传感有如下特点: 滚针轴承装有细而长的滚子（滚子长度为直径的3~10倍。直径一般不大于5mm），因此径向结构紧凑。其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时，外径小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构滚针轴承根据使用不同，可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件，此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外表面。为载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同。轴或外壳孔滚道表面的硬度，加工精度和表面质量应与轴承套圈 用途组合滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承部件组合的轴承单元，其结构紧凑体积小，旋转精度高，可在承受很高径向负荷的同时承受一定的轴向负荷。
1. 弹性元件为一整体空心截面圆轴，结构紧凑，几何外形简单，容易加工出很高的尺寸和形位精度;
2. 空心截有很强的抗扭转、抗弯曲能力，并且轴销中性轴处的应力大;
3. 当空心截面轴销承受垂直和水平弯曲时，弯矩为零的截面在同一截面;
4. 当设计较大容量的轴销传感器时，中心孔也较大，双剪型电阴应变计可以粘贴在孔内，即很好的保护又可以实施抽真空充惰性气体密封工艺;轴承汉中
5. 与相关承力部件组装容易，使用方便。
轴销传感器的缺点是生产工艺难度大，需要较多的专用工具与装备。
轴销传感器可以简化为两端简支中间受一集中载P作用的空心截面梁，其力学模型和空心截面如图2所示。
直线轴承分为金属直线轴承和塑料直线轴承
金属直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小。钢球以极小的阻力旋转，从而能高精度的平稳运动。 轴承外圈与轴承座孔紧密配合，当内圈和轴松配合时。可首先将轴承轴承座孔中，此时。组装套筒的外径应略小于壳体孔的直径，如果轴承套圈与轴和座孔紧密配合，内圈和外圈应同时轴和座孔，并且装配套的结构应能同时拧紧内圈的端面和轴承的外圈。湾加热协调，通过加热轴承或壳体，热配合用于将紧配合转换成松配合安装方法，这是一种常见且省力的安装方法，该方法适用于安装大的轴承，在热装配之前，将可分离轴承的轴承或套圈放入燃油箱中，并在80-100°C下均匀加热，然后将其从油中取出并尽快装入轴上，在防止冷却之后，内圈端面和肩部没有紧密连接。
塑料直线轴承是一种自润滑特性的直线运动系统，其于金属直线轴承大的区别就是金属直线轴承是，轴承与圆柱轴之间是点接触，所以这种适合低载荷高速运动；而塑料直线轴承是滑动，轴承与圆柱轴之间是面接触，所以这种适合高载荷中低速运动； 注意轴承有划痕，痕迹，锈迹等，可以用研磨粉擦掉。请注意，如果您需要它，您应该在多个方向穿过它以避免产生划痕，如果您不立即使用它。请记得清洁轴承并将其存油中。与普通轴承相比。不锈钢轴承因其材料和工艺优势而广泛应用，不锈钢轴承稳定，噪音低，机械强度高，承载能力大，不锈钢轴承损坏失效的原因，缺陷骨折，当施加的载荷超过材料强度极限时，零件会断裂。这称为过载断裂。过载的原因主要是主机突然故障或安装不当造成的，诸如微裂纹，收缩腔，气泡。大的异物。过热的组织和轴承部件的局部灼伤之类的缺陷也可能在冲击过载或振动期间缺陷处的破损。{
推力圆柱滚子轴承 调心滚子轴承体是圆柱滚子的推力轴承。推力圆锥滚子轴承体是圆锥滚子的推力轴承。
推力滚针轴承
体是滚针的推力轴承。
推力球面滚子轴承
体是凸球面或凹面滚子的调心推力轴承。有凸球面滚子的轴承座圈的滚道为球面形，有凹球面滚子的轴承轴圈的滚道为球面形。
轴销传感器的输出受很多因素影响，主要有轴销中心孔的直径d，凹槽的小直径D，负销与支撑之间的间隙，支撑的硬度和双剪型电阻应变计的尺寸等，在结构设计与计算时应认清相互的关系，作到尺寸选择化以轴销传感器性能波动小。