乘坐大巴注意事项
（一）候车时的注意事项
一定要注意用这些方法挽救生命，虽然现在高铁连接的城市越来越多。许多人春节回家返乡都选择坐高铁，但是高铁票数有限。大巴依然是大多数人的选择，近年来，客车事故也不少。大巴着火并不少见对于乘客来说，有效的事故逃生方法，更是一门必修课，那么大巴着火怎么办?大客车着火如何快速逃生?，大客车着火如何快速逃生。作为客车司机先人后车，作为客车乘客冷静面对火灾，大客车着火如何快速逃生 大巴着火怎么办。大客车着火如何快速逃生 大巴着火怎么办（图源摄图网）。一、寻找应急车门，一旦发生自燃事故，车辆电动门可能失灵而无法打开。这种情况下司机或乘务员要及时通过车门紧急开关打开车门。
（1）发现驾驶人员无、机动车不具备载客准运资格或有明显质量问题的，不乘坐该车；同时，要特别注意汽车的车况和载客量，车超员时也千万不要乘坐。遇到这类情况，宁可错过旅途也不要把自己置于危险之中，在必要的情况下可以110。
（2）在等候乘坐公共汽车时，要在站台和地点等候车辆，不要站在车道上候车。
（3）排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。
（4）绝不能把汽油、酒精、等易燃易爆的危险化学品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动中引起燃烧和，严重危及大家的生命安全。
（二）安全乘坐大巴四部曲
1、系好安全带
这个是重要的！一定要记住系好安全带！安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗，以及被抛出车外的危险。使用安全带的方法要得当。正确使用安全带的方法是在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙，带子的下部不应箍着腹部，而应胯骨。
2、乘车时要坐稳
乘车时一定不要歪着坐、横着躺，以免在车辆紧急刹车时摔倒受伤。遇到特别不好的道路，特别是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，好保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理。
3、乘车途中好不要睡觉
睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的原地不动。
处以五千元以上五万元以下罚款。有所得的没收所得，(一)未取得公共客运经营权从事运营的，(二)将没有公共客运营运证的车辆投入运营的。(三)擅自变更运营方案、暂停或者终止运营的。第六十一条 出租汽车经营者有下列情形之一的，由运输管理机构责令限期改正。逾期不改正的，可以吊销出租汽车经营权证，(一)擅自转让出租汽车经营权的，(二)不按照规定参加年度审验的，(三)年度审验不合格的，第六十二条 公共汽车经营者未对驾驶员进行培训，或者出租汽车驾驶员未取得服务从事公共客运驾驶的，由运输管理机构责令改正。并对经营者处以一千元以上五千元以下罚款。
第五条 市、区、县应当扶持城乡公共客运一体化发展，整合城乡客运资源。客运网络衔接。完善配套基础设施，形成城市、县乡、镇村公共汽车以及其他客运服务有机衔接的城乡公共客运体系，第六条 市、区、县应当推进公共客运智能化。逐步建立线路运行系统、综合查询系统、服务信息系统。方便公众了解公共客运信息，合理安行。第七条 鼓励和引导公共客运企业实行规模化、集约化、低碳化经营，推广应用新技术、新设备、新能源。运营效率，为公众提供安全舒适、方便快捷、经济环保的公共客运服务，鼓励公共客运经营者配置一定数量的无障碍车辆。 是能够获取并有效甄别有关客运服务质量的具体信息，而相关信息获取是否完备，则受制于技术条件以及投入的约束，由于公路客运行业规模大，地域上相对分散，加剧了规制者与规制对象之间的信息不对称。进而严重影响了对整个行业常态化的效果，而行业协会作为一种化的组织，对于行业内各客运企业的运营信息远比更为了解。从而为制定行业质量标准或进行服务质量提供了的信息基础。行业协会通过论坛、自办刊物、行业调研等多种方式，可以方便地获取成员企业经营信息，对于已经发生的服务质量事故。行业协会能够借助手段进行鉴定或调解。wfkydb