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桥梁预应力智能张拉系统特点
1. 一机控双顶
一台智能张拉主机或从机大可控制两个千斤顶，双束四缸张拉时，只需主从两台机器，降低成本，使用方便
2. 通过高压阀和变频器控制张拉，张拉平稳，精度高（选配）。
相对于开关方式或大小流量控制同步张拉的机型，使用变频器控制电机泵油量从而控制张拉速度，速率更均匀，控制更准确。
3. 采用可编程逻辑器 PLC控制
核心控制器采用专用为桥梁张拉设计可编程逻辑控制器，可靠性高，维护方便。
4. 采用 Android系统工业平板电脑，工作可靠，故障率低。
相对于使用微机做控制器讲，平板电脑的可靠性、抗震性、环境耐受性，更易于操作，相对于电阻屏，电容屏触摸更灵敏。
5. 采用数传电台通信模块
相对于路由器、蓝牙、ZIGBEE 等通信模块，通信（采用交互式通信），绕射能力更强，通信距离更远（通信有效距离为 1000 米）。
6.智能张拉系统组成
系统由智能张拉主机、智能张拉从机、千斤顶、位移、压力传感器组成。
桥架预应力智能张拉系统
首先，原则。
智能张拉系统的工艺原理。
桥架预应力智能张拉系统是指预应力自动张拉装置及其计算机控制系统，主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、笔记本电脑和自带无线网卡的高压油管等组成。该系统以应力为控制指标，以伸长量误差为校验指标，采用传感器技术采集各张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线伸长值(含回缩量)等数据，实时将数据传送到系统主机进行分析判断，并由张拉设备(泵站)接收系统指令，实现张拉力和加载速度的实时控制。根据预先编制的程序，主机发出指令，同步控制各设备的每个机械，自动完成整个拉丝。
本机为动力输出装置，其作用主要是为梁体张拉装置(千斤顶)提供可靠、稳定的升力，具有升力、保压、回程等功能。本装置可地执行程序设定的指令，通过无线通信接口，数据通信的可靠交互。
二、智能千斤顶。
利用新型密封圈，高压自增强油缸强度，千斤顶结构尺寸，在千斤顶冲程和油压力不变的情况下，比传统的穿心式千斤顶重量30%~45%，使千斤顶的重量出力比达到0.6:1，同时降低了千斤顶长度和外径，了钢绞线预留长度，可广泛应用于预应力预应力施工中。自行配有电子位移传感器，用于测试千斤顶内的气缸延伸量。其特点是精度高，误差小，量程大，移动；自身附带高精度压力传感器，可测量千斤顶输出的力值。
系统不能自动清理负载变化等多种因素引起的液压马达输出速度误差，因此现有液压驱动系统的速度控制精度较低，影响到了液压顶升设备的性，不能达到现代液压提升设备的控制和乘坐舒适性等性能要求，因此，液压驱动系统控制方案实现液压提升设备的计算机控制以改变其综合性能显得迫切。系统的速度刚性、缩短负载扰动调节时间、保持系统工作效率的大功率、大惯量负载泵控马达伺服系统的控制方案来提升液压提升设备性能。[二]、液压同步顶推技术施工的控制问题，1、采用现场制造节段方式进行施工。在对桥梁进行施工建设时。将桥分为几段。在现场之外进行建造。793704871
智能压浆注意事项，随着我国基础建设的蓬展。预应力混凝土结构因其显著的技术优势而在大型桥梁结构中广泛应用，预应力混凝土结构的所有优势，都必须建立在预应力钢筋和结构混凝土黏合完好的基础上，预应力孔道压浆的作用有以下三点，1、保护预应力钢筋不外露而遭腐蚀。预应力混凝土结构的安全；，2、使预应力钢筋与混凝土有良好的黏结。他们之间预应力的有效传递。使预应力钢构与混凝同作用；，3、预应力混凝土结构在反复载荷作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏。锚具的使用寿命。结构的可靠性，因此，桥梁预应力孔道压浆质量对公路桥梁预应力结构的起到关键性的作用。
但照旧不能确保施工和结果的万无一失，在施工中依然会有失误或过失的产生，那么如何才干进步预应力张拉的施工质量?下面为大家简单引见一下桥梁施工中进步预应力张拉施工质量的办法。一、先张法施工缺陷管理措施。平均放张，多根整批预应力筋放张，比拟采用砂箱法和千斤顶法，在用砂箱放张的时分其速度应当坚持平均分歧而采用千斤顶放张的时分。放作则分数次停止单根钢筋在采用拧松螺母的办法放张的时分，比拟依照先两侧后中间的次序，需求留意的一点则是严禁切割放张。二、后张法空心梁板张拉缺陷管理措施，关于后张法空心梁板在详细的张拉中其会产生或呈现缺陷的缘由。