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零担运输物流的五大特点
零担运输物流是货物运输中比较重要的一部分，相对于其他种类的汽车货物运输，特别是整车，零担运输货物运输有其的特点
1、不稳定性零担货物运输的流量、数量、流量在一定程度上是不确定的，特别是由于不同地区产品和价格的差异，以及受季节性和交通状况的影响，采用运输合同的方式很难将其纳入计划管理的范围。 则活性化高，如仓库中的货物散乱摆放，与整齐堆码的差别;货物分散状态与堆码在托盘上的差别等，4、合理利用机械，过去由于装卸作业高度差太大，人力操作难度很大，今后的发展方向是。即使在人可以操作的，为了生产率、服务性和作业的适应性等，也应将人力操作转由机械来实现，5、人性化原则，装卸搬运是重体力劳动，很容易超过人的承受限度，如果不考虑人的因素或不尊重人格。容易发生野蛮装卸和乱扔乱摔现象。设备吊装搬运的步骤。1、吊车的进场、上排在各项工作完全做好的情况下，就开始组织设备吊装的进场、上排和吊装工作了，2、设备进行吊装之前的工作 设备吊装在吊装前。
2、工作环节复杂货物运输和运输中存在着许多环节，包括货物的种类和规格、详细的操作以及对货物装载和装载的要求较高。因此，在零担货物的运输中完成大量的业务组织工作相当复杂，如零担货物质量的确认、货物的运量分配等。
3、单位运输成本高为零担运输的要求，货运站应设置一定的仓库、货物网格、平台、相应的装卸工具、器械和专用箱车。此外，与整车货物运输相比，零担货物的周转环节较多，更容易造成货物损坏和货源短缺，且补偿成本相对较高，因此零担货物运输成本相对其他运输方式来说要更高。 2)城市共同配送模式，城市共同配送模式是在城市配送业务化剥离和第三方运作的基础上，基于空间一体化和信息集成共享。将同一需求区域的物资交由服务单位的车辆进行装载、运输、配送到点的服务模式。可简单概括为四共一同。即共用仓配送中心、共用配送车辆，共享网络信息、共享网点资源。同程配单，需要经过自营配送、第三方配送、、集中配送、行业共同配送的发展。后发展到区域共同配送，城市配送将形成「仓共享，线共配」的格局，3)城市共配的关键点，城市共配需求的释放和培育问题城市配送中心、末端网点的完善问题供应链利益机制和信息共享问题城市配送空间网络合理规划问题城市共配如何与当前城乡流通模式融合的问题4)城市共配的难点。
4、适应性强零担运输属于柔性运输方式，适用于各种类型、小批量、多批次、货物少，不急着到达的货物，并且它其灵活的运输方式可实现上门取货、送货上门、简单、有效缩短货物的交付时间，加快资金周转等。很多人就要说了，这和快递有什么区别？不区别其实很大的，零担物流即使名字是叫零担，但是重量也是几百公斤起步的，这就是和快递的本质区别。 是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态，3PL既不属于方。也不属于第二方，而是通过与方或第二方的合作来提供其化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖。而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务，随着信息技术的发展和经济全球化趋势，越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费，物流活动日益庞大和复杂，而、二方物流的组织和经营方式已不能完全需要；同时。为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。
5、业务流程复杂与整车运输相比，零担业务流程长，中转环节多，提货、仓储、分拣、积载、运输的时效性差。货源不确定、范围广，货物运输组织复杂。由于转运、交接、装卸等环节众多，货物毁损、短少时有发生。货主仓库装货、专线仓库卸货、专线装卸平台装货、目的地仓库卸货、目的地配送装货、收货人仓库卸货。
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