2021中山走陆运去山东淄博铁路站陆运物流驰佳服我司主营业务承接广东珠三角各区镇发往沿海省份各区镇的货物，提供海上运输，通过集装箱来装载货物，拖车载集装箱上门提货（到达的装货地点，由客户安排工人装货），中间的路程是走海运，到目的港后，有拖车送货集装箱上门（到达的卸货地点，由收货人安排工人卸货）。 由于交易是跨国进行的，加上海运环节复杂以及海上特有的，收货人接受的货物很可能出现诸如短少、损坏、灭失的情况，我国进出口商在签定贸易合同时要有防范的意识，首先要把纠纷的管辖权争取在我国或仲裁机构。这样可以降低诉讼或仲裁成本。许多进出口商都有过在国外打官司，嬴了官司赔了钱的经历，原因是要支付国外律师高昂的费用。那么在我国进行贸易纠纷的诉讼和仲裁是否万事大吉。结论是也有弊病，理由是如果贸易相在我国无财产，即使胜诉也可能得不到执行，这时就需要诉讼技巧，首先要准确判断承运人或其代理人是否存在不可免责的过失，如果存在要及时对船舶采取保全保全措施。
我司业务范围有江苏，上海，黑龙江，吉林，辽宁，河北，山东，浙江，福建，广东，海南，厦门，锦州，大连，营口等等港口城市地区。 进口1重(空)箱卸船----2重(空)箱出场----3空箱进场，滞期费的结算以卸船到柜子进场日期这个时间段来结算，注意要点，1通过陆运过来的柜子需在系统里新增新箱，在港箱的操作。2中转柜应及时在系统里做中转装船的，每天接收堆场码头的EDI及报文并导入系统。EDI的内容应与实际的提单号/流水号/船名航次应相一致，出口1空箱出场----2重箱进场----3重箱装船，滞期费的结算以空箱出场到重箱进场的日期计，船开航之后在系统里做一个出口装船的结束，四、实务操作，1、套柜客户利用已提未装的集装箱或进口箱拆空的集装箱装运出口货物。
目前沿海省份间的贸易运输方式多采用集装箱海运，不但经济实惠，而且方便省心，类似寄快递似的。能为企业降低成本，提升产品竞争力！
到付，也就是FOB价，即你只需要付国内费用，其余费用由客人承担，一般是客人船公司，预付，也就是CNF或CIF价，你需要付全部的运费自己船公司。一般情况下FOB是到付的，但是也有少数情况是我们付了之后客人再付给我们的，这是少数情况，预付的是CNF，CIF等，这些报价时已经将运费算在内了，所以我们自己安排运输自己付运费，但是也有少数客人货代我们付运费的，合同体现为FOB价即你只需要付国内拖柜、THC以及报关的费用(以及特殊情况下产生的费用，如海关查验等)。海运费或空运费由客人承担。一般由客人船公司(或货代。
如需咨询海运事宜，安排海运订舱信息，请确认以下信息
1. 装货仓库的具体的地址和送货仓库的具体地址。
2. 集装箱类型大柜还是小柜
3. 货物是什么，必须是普通货物（非危险品。）