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我国物流业发展
近年来，相继颁布重大来支持引导物流业的健康发展，从颁布的部门及规划的时间长度均可以看出物流业在经济发展中的重要地位。
一、我国物流业发展现状
1、市场规模不断扩大
通过2014-2016年的可以看出，我国物流行业市场规模不断扩大，但是占GDP的比重却不断下降。2014年物流总费用为10.6万亿元，占GDP比重为16.46%;2016年物流总费用达到11.1万亿元，占GDP比重为14.92%。这一结果与我国经济规模的不断及物流行业效率的密切相关。
2、整体水平仍有待
我国物流业虽然近年来取得重大发展，但是相比发达的物流效率仍有很大的差距，2016年我国全物流费用占GDP比重为14.9%，远高于发达的8%。另外我国物流基础设施也较为落后，现代化仓储、冷链物流、多式联运等体系的建设仍处于初步阶段，尚没有的行业标准。
3、物流行业前景广阔
根据《良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》中提到的发展目标，到2018年我国物流费用占GDP的比重较2015年下降1个百分点以上，假如占比为14.5%。那么结合我国GDP未来6.5%的增速目标可知到2018年全物流总费用约为12.24万亿元。
二、我国物流业发展方向
面对着未来十多万亿的大市场，每一家物流企业都想在其中分得一杯羹。而未来物流的发展方向毫无疑问将是智慧化。运用大数据，云计算等的信息技术对物流体系进行，使物流、信息流、资金流实现无障碍流通，一方面及时客户的消费需求，另一方面降低企业库存，指导企业的生产安排，为企业减负。
目前我国智慧物流的发展还处于初级阶段，虽然大家都知道数据很重要，数据是智慧化的基础，但是如何使用数据以及如何在数据之上构建一种体现智慧的商业模式尚有待实践。
而在99年的同类统计中，该比例只有453%，由这些数字可以看出，物流公司的市场需求相当可观。对于众多在计划经济时代建成的企业。正面临资产重组和企业再造，这个时候是好的，把物流业务重新调整，物流业务应该交给的物流公司。对于新建立的企业，完全按照市场经济的模式，进行化化协作，物流业务由公司承担，到一定的时期。这样的改革就会形成物流公司大发展的基础和广阔空间，附加值服务，⒈提送货服务门到门服务。方便客户；特殊地区，特殊货物配送；。⒉保价服务为高价值货物购买保价规避运输；，⒊代收服务；。 特种货物运输合同又可分为危险货物运输合同、鲜活货物运输合同、长大笨重货物运输合同等，操作事项，制作注意，⑴货运单只是运输合同的证明，不是特权凭证上，不可以转让。在货运单的正面有“不可转让”（NOT NEGOTIABLE）字样。⑵货运单可用于单一种类货物的运输，也可以用于不同种类货物的运输。可用于单程运输，也可以用于联程运输，⑶一张运单可以用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人运往同一目的站的同一收货人的一件或多件货物。⑷托运人对填开的货物说明和声明的正确性负责，由于货运单上所填的说明和声明不符合规定，或不完整、不正确。 信息网络，信息技术是实现管理的工具，是否具有较强的运营保障系统、条形码标示、办公自动化、物流信息同步化等；，性价比。物流公司所提供的物流服务的质量跟其运输价格的比值是否对等。不能单从价格选择，更要看其同时所提供的增值服务与反馈的满意程度是否合乎高等级物流公司的要求，利与弊，当今竞争日趋激化和分工日益细化的大背景下，物流外协具有明显的优越性，具体在。⒈企业集中精力于核心业务，由于任何企业的资源都是有限的，很难成为业务上面面俱到的专家，为此，企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业，而把物流等功能留给物流公司。
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