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汽车故以后的处理方法
该不该修?要这样看
一，看受损程度。 受损程度，指的是事故
中，车辆的受损严重程度，可以自行判断，也可以让维修厂的人来判断，受损程度越高，其维修价值当然就越低。
二，看车辆价格
如果车辆价格比较低，也就是说，是低档车的话，实际上怎么处理都行，只要不是卖废铁，不管是用保险维修后出售，还是直接让保险按事故前的车况来折价，之后拿钱买车，还是带保险直接给卖掉，只要不是直接卖废铁，都无所谓。
如果车辆价格比较昂贵，比如超过30万的话，则必须要好好掂量掂量处理方法了，是要修，还是要直接处理掉，毕竟，车辆价格对车辆需要维修还是处理，是有很大影响的。
三，看残值。
注意，虽然受损程度与残值直接挂钩，但是残值主要是指“能卖多少钱”，而受损程度决定其“值多少”，这中间还是有很大的差异的，所以建议各位要搞清楚具体的残值、具体能卖多少、有没有人收、能不能卖得掉来做打算。
此外，还需要看个人对车辆的要求如何，如果不希望使用出现事故的车子，那不管怎样，也是不会继续使用的。
通过几个方面的分析，可以看出，在出现事故之后，到底该不该修，由多方面来决定。而且车辆出现事故之后，其处理方法也不止一种，各位应该了解这些处理方法，一旦出现事故，即可根据经验来判断自己的如何做处理!
不过，不管如何处理，直接以废铁卖掉，都不是好的选择，因为那样的话，价值zui低，如果有保险的话，当然是根据保险公司说的来，要么保险公司出钱修，要么直接估计后给您赔偿，前提是保险公司应赔付，不然，只能够自己承担啦!
避免受骗，其次，要谨慎选择汽车维修店，要仔细查看汽车维修店的经营和相关部门的批准资质，以及相应的人员条件、设备条件、场地条件等，三是修车时应先签订书面协议。明确维修内容。做到明明白白消费，四是要依法进行，消费者一旦遇到汽修服务方面的纠纷，可与经营者协商解决或向消协投诉。也可向有关部门申诉或向提讼，通过正当的法律途径来维护自己的合法权益。怎样买车省钱，低息车贷遍地开花，买车对许多消费者来说并不是新鲜事。今年以来，车企纷纷推出免息和低息车贷，先是和上汽荣威，上汽荣威针对车型荣威550推出了“”购车计划。
这需要具体问题具体分析。覆盖件之中，常被提起的，是前后保险杠、翼子板、引擎盖等等，上述部位有没有做漆，很简单，看看有没有色差就行了，就可以判断有没有做过漆，而且漆面这东西是有讲究的，除了黑色、白色等常见色外，一些特别的颜色，你去专门的调漆店调漆来补漆，基本上也达不到原厂效果，若你有足够看车经验。通过触摸和眼观等方法。看看漆面色泽，手触漆面是否圆畅，如果色泽比较流畅顺滑，则做，漆的可能性就很低，若漆面色泽比较差，工艺比较差，基本上就是后面做过漆了，回收厂家讲述如何避免爱车变。双节期间用车，开车上高路也是稀松平常的事情。
可以从源头上报废汽车的回收利用率水平。2、明确汽车在设计中可回收利用率目标和时间表 ，只有通过法规将汽车的可回收利用率强行规定下来。使企业在汽车设计中就体现可回收利用的设计思路，并严格按时达到目标。才能所有汽车生产企业在设计中承担同样的回收利用率设计责任，避免不同汽车回收利用率出现大的差异化。从而在产品竞争上的平。3、报废汽车回收处理应走市场化道路 ，由于报废汽车中超过80％质量以可以被回收利用（以金属为主），具有回收价值，美国的报废汽车回收以市场化为主，也证明走市场化道路是可行的。因此我国可以对报废汽车回收走市场化的道路。
由于的积累，更注重服务的整体水平以及维修质量“三包”等，品型在二手车市场的残值往往也更高。以家庭用车需求为主的消费者，建议在购买辆车时更多考虑到车型与保有量等因素。当家庭选购第二辆车时，再追求个性化风格的小众。汽车消费已寻常百姓家，汽车在逐年增长的同时，汽车消费案例也越来越多，记者在采访中发现许多消费者购车时由于不充分思考不到位，而在购车中受骗，为此。省消协提醒消费者在购车前一定要货比三家，了解相关的汽车消费知识。谨慎选购。避免买到问题车辆，并提出了五点具体注意事项。VjJA6MYn9Xs4