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高空作业在大家的印象中可能是悬空在楼层工作的高空作业人员，有很多的人在做着我们眼中的很危险的事情。而往往想到这些的时候，就不仅想起了那些报道此类事故的新闻，每每看到这些因为高空作业而故的人们，就为他们惋惜。他们没有蜘蛛侠的超能力，也没有通天之力，只是凭借着和我们一样的双手，在高高的梯子，脚手架，或者仅仅几根绳子的牵引下于十几米的高空之中表演“凌波微步”，完成各种高空作业。然而，在房屋市政工程安全事故中，高处坠落是大主因（15 年占比高达53.20%），相较传统脚手架，高空作业平台可有效保障高空从业人员的安全。
国际上二、三十年前纷纷研发采用高空作业车租赁施工方法取代脚手架，从而从根本上解决了脚手架施工安全事故多、施工效率低、施工效益差、经济效益低等问题。上世纪末到本世纪初，英、美、法、德、日等、发达纷纷出台脚手架禁用，这一法则、制度将伤亡事故率降低了80%多，高空作业车租赁施工法已经成为这些发达的主流施工方法，使用脚手架的工程已廖若星辰，这与我国现在大部分工程大量使用脚手架的现实形成鲜明的对照。
目前，在外企工厂建厂房时采用高空作业车租赁施工法，如三星、福特汽车、宝马汽车、京东方等。从安全和效率上看，还与美、英等发达有二、三十年的差距。即便是发展家—巴西（金砖四国之一），因在2000年后开始提倡和立法安全高空作业车的行动，使巴西的工伤事故率从2000年的11.3降到2010年的6.1（单位是每百万人次）。
对于安全，好多业主和承包商有一个误区，总认为采用安全的高空作业车施工使成本加大，实则不然，安全=生产效率+成本降低+业务增长，尤其在当下，的人口红利已耗完，劳动力在（从2012年起）。人工成本在逐年，早90年代一个民工，30-50元即可，2000年后，80-100元/天即可，现在民工零工基本都在200-300元之间，而且基本是60后、70后，80后、90后中很多人不愿再从事该一线工种，而一副脚手架配4人，按现行工价，每天800元，远高于西安高空作业车租赁价。再加上脚手架的拆装均需人工，耗时长，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电行车检查等工作中，尤为突出。即便在大型工程如高架桥、城市立交等工种中，采用高空作业车也比用脚手架成本低。
总之，不论从安全，还是从成本、效率上讲，高空作业车租赁这种工法势必会应用的越来越广。借用美国OSHA（美国部职业安全与健康管理局）的送给关心施工安全的人“不应有任何人为了挣钱糊口而要蒙受伤痛或付出生命”。
研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机设计等技术，地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制， 二、带载行驶、作业稳定性好，曲臂式高空作业平台底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过上车平台总布局与载荷分布，了重心偏移，采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块。有效地平衡了工作力矩，采。三、用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷心橡胶轮胎。了底盘整体刚度，了整机行驶、作业过程的稳定性。
变速箱内存在异常噪音。难以或无法到档位。（1）自动拆除高空作业车辆的原因，1换档轴槽和钢球严重磨损，弹簧断裂或软化，效果减弱。当车辆在行驶时振动时，变速齿轮不受约束并自动脱离，2齿轮磨损严重，齿轮的一端被磨成锥形，并且在动力传递期间产生轴向力，在轴向力的作用下。滑动齿轮脱离并啮合，现在已知自动错位。3前叉。换档杆或杆铰链销磨损，前叉行程实际移动。当齿轮啮合时，齿轮啮合不到位。齿轮在受到应力后会自动脱开。齿轮脱开，（2）自动拆除高空作业车辆的解决方案，1当运输工具的齿轮启动时，手感觉齿轮就位，但当行走只有移动力时。
第十，必须确认高空作业车停在的水平地面上，确定手刹已经拉上，所有必要的附件必须到位（如轮胎垫块、安全警示旗等），支腿必须支撑在的地面上，以上稳定性，如果必须在斜坡上工作（大倾角30度），必须全伸支腿。并在高坡一侧工作，高空作业车行驶时安全知识。高空作业车属于特种作业车辆，为规范高空作业车安全操作，确保安全生产。高空作业车驾驶员好是经理论和驾驶培训，并经合格。持市劳动局签发的高空作业车方可驾驶高空作业车。在驾车前应认真了解使用说明书，熟练高空作业车性能和操作方法。高空作业车租赁企业来为大家讲述——高空作业车行驶时安全知识。SDCVhjhk