供应延边州30MN盆式橡胶支座实体大厂--桥泽橡胶使用寿
KQGZ抗震球形钢支座适用性能分类
钢结构支座,抗震球铰钢支座,万向转动球形钢支座,固定球铰支座,滑动球形钢支座
KQGZ抗震球形钢支座较其它类型支座相比,其用钢量和体积均大大下降,制造成本相
对较低,具有万向转动,万向承载等优点。采用抗拉,抗剪的特殊结构,具有能抗地震
烈度9度的能力。为降低工程造价,工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有
利的条件,在当今蓬展的大跨空间结构和桥梁工程领域中推广应用
价值。
1. 按使用性能分类
① 多向活动支座代号为DX；
② 纵向活动支座代号为ZX；
③ 固定支座代号为GD。
2. 支座特点
① 抗震球型钢支座可万向转动,万向承载,能很好地上部结构各种荷载所产生
的反力的传递,转动,移动要求,反力合力集中,明确,安全可靠。
② 抗震球型钢支座可承受拉,压,剪（横向）力,在巨大的随机地震力作用下,只要
上,下结构本身不破坏,就不会发生落梁,落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度地
震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。
③ 抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯作下,支
座仅产生极小变形,能可靠地汽车,列车高速运行时的平顺性。
④ 抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的组合,其体
积和高度均大大,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。
⑤ 抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～ 70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压
,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
3. 支座适用范围抗震球型钢支座适用于宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,大跨空间
结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。
4. 支座技术性能
① 支座系数为0.03。
② 支座反力（竖向承载力）分26级（1000～60000KN）
③
1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000
,17500,20000,22500,25000,27500,30000,35000,40000,45000,50000,55000和
60000KN。
④ 支座水平剪力大于竖向承载力的20%
⑤ 支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%；
⑥ 支座转角为0.03rad；
⑦ 支座适用温度范围-40℃～ 70℃
GPZ盆式橡胶支座有KN二十八个级别，每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种，本系列支座具有建筑高度低，滑移面系数小，承载能力大。转动性能灵活，缓冲性能好，构造简单，重量轻，价格便宜等优点，是建筑连续梁式桥的支座。GPZ系列支座特点。1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强，2、采用密封的橡胶兴不但不大了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能，3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。
GPZ(II)固定型桥梁支座是一种连接桥梁上部结构和桥墩，传递载荷并桥梁位移、转动要求的结构部件，盆式橡胶支座是桥梁支座主要类型之一，是目前国内铁路、公路中应用为广泛的支座类型。公路桥梁盆式橡胶支座主要推广产品包括GPZ (II)GPZ(2009)以及JPz等系列产品，其中GPZ (II)系列运用早，GPZ(2009)系列为GPZ(II)系列替代产品。JPz系列为新产品，此三类产品在公路桥梁领域中并存使用。固定支座上支座板卡桦连接结构在国内CKPZ铁路盆式橡胶支座中已有推广应用，多向活动支座不在之列。具体设计方法亦可参考GPZ支座及欧标EN1337-5设计思路。
GPZ (II)盆式橡胶支座使用性能分类
a 、双向活动支座（多向活动支座）具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为SX 。
b、单向活动支座具有竖向承载、竖向转动和单一万向滑移性能，代号为DX 。
c 、固定支座具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD 。
GPZ盆式橡胶支座适用温度范围分类
a 、常温型支座适用于一25 ℃ 一＋60 ℃ 使用。
b 、耐寒型支座适用于一40 ℃ 一十60 ℃ 使用，代号为F
GPZ (II)盆式橡胶支座基本结构形式
双向（多向）活动支座和单向活动支座由上座板（包括顶板和不锈钢滑板）、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。
固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。
减震型支座还应有消能和阻尼件。
盆式橡胶支座可根据荷载、墩台混凝土局部承压应力、支座与墩台之间的剪切力和对支座的水平位移要求等来选择，安装活动支座时，应根据安装时的温度差确定上、下支座板之间的预偏值，安装时一般先将支座的上支座板固定在主梁上，然后根据其位置确定下支座板在墩台上的确切位置。盆式橡胶支座与桥梁上、下部结构的连接。可采用如下措施，a) 焊接连接。即在桥梁上、下部结构施工时，在支座位置预先埋置比盆式橡胶支座上下支座板大的钢板，这些钢板应有可靠的锚固措施，当支座就位后采用跳焊接法将支座的上、下支座板与预埋钢板焊接在一起。b) 地脚螺栓连接。
盆式橡胶支座弊端分析，1、钢件裂纹和变形是指盆式橡胶支座的钢件中出现可见的裂纹。以及支座钢板在荷载作用下发生翘曲，2、聚四氟乙烯板磨损是指盆式橡胶支座中由于聚四乙烯和不锈板和不锈钢滑板之间平面滑动所产生的磨损。3、支座位移超限是由于设计安装不当造成支座聚四氟乙烯板不锈钢板板面范围，4、支座转角超现实由于设计及安装不当造成支座转角超过相应荷载作用下大的预期设计转角，支座转角由盆式橡胶支座顶底板之间的大和小间隙求出，5、支座非正常约束这与支座本身质量无关，主要是施工过程处理不当造成，盆式橡胶支座安装注意事项。
GPZ(III)系列公路桥梁抗震盆式橡胶支座的规格型号，性能特点，尺寸，技术要求及安装方法
GPZ（III）减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座，适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点，而且在橡胶板上了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板，并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板，又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。这样，支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间，即上、下消能板之间形成了一个干面，在地震水平力作用下干面可以滑动，消耗地震能量。在平时干面不滑移，阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。此外，在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形，使地震能量得以释放。除具有消能减震作用外，由于该支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内，则地震时不会产生落梁现象，地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。
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对橡胶支座的竖向力结构的重量。车辆荷载(衡量的影响)，2，水平力一个纵向水平力制动力--从上部结构。风荷载，水平力--离心力从上部结构，桥梁抗震区根据设计地震烈度，根据规格和组合计算，设计和计算的板式橡胶支座的板式橡胶支座的设计计算包括确定橡胶轴承，橡胶支座压缩检查偏转和校核计算抗滑稳定橡胶轴承，1。(1)确定的规模，橡胶轴承，橡胶轴承平面尺寸的板式橡胶支座橡胶板平面尺寸的抗压强度与底梁和墩顶混凝土局部承压强度是由一般的橡胶轴承，抗压强度控制设计，(2)确定的厚度，橡胶支座梁因温度变化和其他因素。预计将产生纵向水平位移是通过橡胶板剪切变形的。