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GPZ(KZ)盆式橡胶支座设计施工方法
1、建议墩台顶面设置支承垫石。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便及
更换支座时顶梁的可能性，支座底板以外垫石边缘部分好设置一定坡度以利排水
。因规格相同类型不同的支座高度不同，应注意调整垫石顶面的标高。2、橡胶支
座顶、底板所承载的混凝土应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋
网。
3、橡胶支座规格可根据上部结构计算的恒载、活载及偏载影响等之和在规格系列
表中就近选取。因支座具有一定的安全系数，选型时不必人为加大支座规格。在选
择常温型支座还是耐寒型支座时，宜根据桥梁所在地区的月平均气温确定。如
桥梁所在地月平均气温低于－ 25℃ ，此时宜选用耐寒型支座，月平均气
温不低于－ 25℃ ，此时可选用常温型支座。4、当活动支座设计所需位移量非规
格系列表所列数值时，应注意相应调整预留孔间距。5、当桥梁为跨海桥或沿海桥
时，设计图上应在适当位置标注，生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板，以支座使用
寿命。
盆式橡胶支座的性能及安装使用方法。盆式橡胶支座有固定支座与活动支座之分。活动支座又分为单向活动支座和多向活动支座，钢盆的主要作用是将桥跨结构的竖向荷载传给墩台(或墩柱) ，并固定支座的位置。同时约束着橡胶板的变形。由于承压橡胶板被密封在钢制的盆中。处于三向受力状态，从而有较高的承载能力。一般的板式橡胶支座处于无侧限受压状态，故其抗压强度不高，盆式橡胶支座是通过桥跨结构与支座的相对滑动来提供所需要的水平位移；并通过承压橡胶板的不均匀压缩来实现所需要的转动，从在揭普高速公路的大中桥梁工程中，对于桥跨预应力混凝土或普通钢筋混凝土连续箱梁使用这种支座的情况看。
从而使桥梁盆式支座调整起来更简便快捷，适用条件，a、板梁桥整幅或半幅的起重重量不大于起重袋的综合起重能力，考虑到梁端的力。一般的起重能力是起重重量的12倍，b、现有的板梁或盖梁之间的间隙大于3cm。并且使起重袋与负载之间的接触面积大于起重袋面积的三分之二，C、将桥整体抬起。盆式支座调整施工时更加方便安全，公司业务涵盖有河北盆式支座调整、山西盆式支座调整、内蒙古盆式支座调整、黑龙江盆式支座调整、吉林盆式支座调整、辽宁盆式支座调整、陕西盆式支座调整、甘肃盆式支座调整、青海盆式支座调整、盆式支座调整、宁夏盆式支座调整、山东盆式支座调整、河南盆式支座调整、江苏盆式支座调整、浙江盆式支座调整、安徽盆式支座调整、江西盆式支座调整、福建盆式支座调整、湖北盆式支座调整、湖南盆式支座调整、广东盆式支座调整、广西盆式支座调整、海南盆式支座调整、四川盆式支座调整、云南盆式支座调整、贵州盆式支座调整、盆式支座调整。
GPZ(KZ)盆式橡胶支座验收与安装
支座验收:抗震型盆式橡胶支座应按要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟乙烯板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。
整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰ ，支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。
公路桥梁GPZII型盆式橡胶支座型号及规格。盆式支座多用于桥梁工程中。它的作用就是抗震减震，盆式橡胶支座涵盖多种系列。像是GPZGPZ2009GPZ（Ⅰ）（Ⅱ）（Ⅲ）系列。还有专门定制的抗震、抗拔型，每个系列又包括纵向、双向、固定形式。来给大家简单介绍的是GPZII型盆式橡胶支座。公路桥梁GPZII型盆式橡胶支座技术参数，1、竖向承载力，本系列支座根据标准和设计要求。2、水平承载力，双向活动型支座各向、单向活动型支座活动方向的设计水平力不大于支座竖向承载力的5%，3、设计转角θ（rad），本系列支座设计转角不小于±。
GPZ (II)盆式橡胶支座简介，GPZ (II)盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中，本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形量小。水平位移量大。转动灵活等特点，GPZ (II)盆式橡胶支座使用性能分类。a 、双向活动支座（多向活动支座）具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能。代号为SX ， ，b、单向活动支座具有竖向承载、竖向转动和单一万向滑移性能。代号为DX 。
GPZ (II)盆式橡胶支座的技术性能
1、竖向承载力
盆式橡胶支座系列的竖向承载力（即支座反力，单位MN ）分31 级，即0 .8 、1 、1.25 、1.5 、2 、2.5、3 、3 .5 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22.5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 、55 和60 。
在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2 % ，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5 ％。，支座残余变形不超过总变形量的5 ％。
2 、水平承载力
盆式橡胶支座系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的1O％。抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20 ％。
3 、转角
支座转动度不小于0.O2rad 。
4 、摩阻系数
加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03 。
加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06 。
5 、位移
活动支座位移量超过规格系列表1、表2 中的规定时，可按实际需要适当加大位移量。
3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜，具有明显的经济效果，4、支座建筑高度低。对桥梁设计非常有利， ，GPZ系列支座的性能 。1、竖向承载力(支座反力)的分级。本系列盆式橡胶支座的竖向承载力(支座反力)分为28级，1000KN 1250KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 3500KN 400KN 500KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 12500KN 15000KN 17500KN 2000KN 22500KN 25000KN 30000KN 32500KN 35000KN 37500KN 40000KN 45000KN 50000KN。
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