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教你孔道路基路面下沉注浆施工工作如何做？
一路基路面下沉注浆施工工作
1、水泥浆配合比水泥浆配合比要根据孔道形式、路基路面下沉注浆方法、路基路面下沉注浆设备等因素通过试验。
2、施工时要冲洗管道后再用空压机吹去孔内积水，其中压缩空气不能含有油污。
3、水泥浆在拌浆机内按照先和减水剂后再泥，后放膨胀剂的顺序。拌合时间不能低于2min，拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内。
4、储浆桶要不停地低速搅拌并保持足够的数量以每根管道的路基路面下沉注浆能一次连续完成。
5、水泥浆自路基路面下沉注浆到完到管道的时间不得超过40min。
6、使用砂轮机切割锚外多余钢绞线。
7、封锚。锚具外面的预应力筋间隙和路基路面下沉注浆管用无收缩快硬水泥封堵。
8、冲洗孔道。孔道在路基路面下沉注浆前用压力水冲洗，以排除孔内无杂物、畅通。
二、孔道路基路面下沉注浆施工工艺
a、搅拌水泥浆，使其流动度等性能达到技术要求。
b、启动路基路面下沉注浆泵，当路基路面下沉注浆泵输出的浆体无自由水并达到要求稠度时，将浆泵土的输送管连接到喇叭的进浆管上，开始路基路面下沉注浆。
c、路基路面下沉注浆过程中，路基路面下沉注浆泵保持连续工作。当水泥浆从排浆(气)管顺畅出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭排浆(气)管。劲关闭排浆(气)管的时侯，路基路面下沉注浆泵继续工作，直至压力达到0.7MPa，路基路面下沉注浆泵停机，持压2min。
d、在持压2min的过程中，若浆体压力无明显下降，则关闭进浆管。在持压3min的过程中，若浆体压力有明显的下降，则在查找后决定是继续持压或是冲洗管道、处理问题后采用真空路基路面下沉注浆。
注浆压力可取上限值，当采用水泥水玻璃双液快凝浆液时。注浆压力应小于1MPa，后注浆技术，1、当土层中有难以孤石或有硬质夹层、岩溶地区或基岩面起伏大的地层，均不宜采用钢筋棍凝土预制桩、预应力桩和钢桩。而可采用混凝土灌注桩； ，2、在基岩埋藏相对较浅，单柱荷载较大时，宜采用以不同风化程度为持力层的冲孔、钻孔、挖孔、扩底或嵌岩钢筋混凝土灌注桩。隧道干缩裂缝多为表面性的，纹理较，走向没有规律。裂缝的产生与施工工艺关系极大。其中包括掘进方式的选择、混凝土振捣、水灰比确定、拆模、拱背回填、养护等，拆模过早，混凝土还没有达到设计强度就开始受力。
二、地基沉降的处理方法，1、换填垫层法这种方法适用于浅层软弱地基及不均匀地基的处理，其主要作用是地基承载力，沉降量，加速软弱土层的排水固结，防止冻胀和膨胀土的胀缩。2、强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。3、强夯置换法适用于高饱和度的粉土，软流塑的粘性土等地基上对变形控制不严的工程，在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果，4、砂石桩法适用于挤密松散砂土、粉土、粘性土、素填土、杂填土等地基，地基的承载力和降低压缩性。也可用于处理可液化地基。地基发生沉降。
实时监控压力与注入的水泥量。“多分流”是指系统由一根输浆管连接到分配器。再由分配器可以同时接到单根桩的所有压浆管口。实现桩端同时压浆，从而使桩端压浆更均匀。并减小压浆时间，自动制和数据采集系统电脑版，煤矿巷道注浆加固技术的作用于注浆材料的选择在煤矿巷道围岩注浆加固工程中，施工前期的煤矿巷道情况分析，是对整个施工过程的前期安排及施工过程中各种情况的统筹。但是在施工过程中煤矿巷道围岩注浆材料的选择对整个煤矿围岩注浆加固过程的影响更大，因此根据煤矿巷道的围岩种类选择注浆材料显得尤为重要，同时整体煤矿巷道的安全可靠性。458472102