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发动机冷却液就是在发动机工作时，降低发动机温度的重要介质。不管发动机是柴油机，还是汽油机，还是燃气机，都要加冷却液。常见的柴油机冷却液主要成份是水、乙醇（酒精）等的混合物。当然也有特别要求用途的冷却液，会一些添加剂。冷却液不仅具有冷却作用，还具有防冻、防腐、防水垢、防开锅等作用，所以 发动机添加冷却液非常重要 ，切记为了省钱不加，良成更大的损失！柴油机添加冷却液能够使冷却系统处在的工作状态，有效柴油机的正常工作温度。为了你的爱机良好工作，建议使用纯正的柴油机冷却液，不使用纯水或伪劣冷却液。
从未来的冷却液市场应用发展看，纯粹的无机盐冷却液将慢慢地淘汰，含有无机盐复合型的半有机类的和全有机类的冷却液是将来市场应用的主流。
柴油发动机的空气滤清器是如何过滤空气的？
发动机的空气滤清器就是空气中的水、微小颗粒等杂质的设备装置。它一般由过滤部件和外壳体部件组成。在发动机工作时，为了防止空气中的灰尘、水等杂质增压器或缸内，影响燃烧等工作，甚至加剧零部件的磨损或损坏，设计必须装备空气滤清器。
空气滤清器分干式空气滤清器和湿式空气滤清器两种。
湿式空气滤清器又分油浴式空气滤清器和油浸式空气滤清器。
油浸式空气滤清器是通过油浸过的滤芯，将空气中的杂质分离出来，其滤芯材料主要是金属丝织物，也有发泡材料。
油浴式空气滤清器是将空气中的杂质，通过吸进导入油池中，从而除去大部分杂质，再通过油雾的空气向上流经过由金属丝绕组的滤芯时，进一步过滤器，油滴和被拦截的灰尘再次返回到油池。
湿式空气过滤器主要用于工程机械和船舶动力主机等。
干式空气滤清器是普遍的空气过滤器，它是通过一个干式滤芯，是过滤纸或过滤棉制作的，将空气中杂质和水分离出来的滤清器。有一些为了防止滤纸损坏发动机内确保安全，还在外空气过滤器内再装了一个小的，就是通常所说的安全空气滤清器。安全滤芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。
柴油发电机冬季使用注意事项，一、在冬季运行后。如果停露天的地方，应随时注意天气的变化，当环境温度低于4度时应放掉柴油发电机冷却水箱中冷却水。因为4度时水的体积变化比较大。当水从液体转变为固体时，体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器，柴油发电机熄火前不能过早，熄火前以怠速运转，待冷却水度降至60℃以下，水不烫手。再熄火，若过早放掉冷却水，机体在度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。时应将柴油发电机机残存的水，以免结冰膨胀，使机体胀裂，防范水箱结冰方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备室温在冰点以上。
形成的缘由通常有三种一是供油量过多，柴油发电机超负荷工作；二是喷油器喷油压力低，柴油雾化程度差；三是供油过晚。发动机的温度较低，扫除办法对供油过多的柴油发电机，恰当削减供油量，控制在正常负荷之内工作；对喷油器喷油压力低的柴油发电机。及时修正或替换喷油器，进步喷油压力；对供油过晚的柴油发电机。应调理供油提早角，调理时。先拧出两个固定在正时齿轮上花键盘的螺钉，按顺时针方向拨动键盘，使供油提早角为16-19度，相对起伏为225-285毫米，一起，使发动机的温度保持在80-90℃。三、柴油发电机冒白烟，发作缘由标明喷入气缸中的雾化柴油未能焚烧就被。
也稀释油中的各种添加剂，如果渗透进去。它甚至会轴承倦怠，这种问题怎样解决呢，求租500KW进口发电机。1、PT燃油泵，PT燃油泵有一个双磁和手动切断阀，点火开关打开时。磁性关闭阀门打开，油路连接点火开关处于关闭状态时，关闭阀门密封和油路是关闭的，关闭阀门密封失败时，燃料会自动流进注射器通过关闭阀门，并渗透到油底壳通过燃烧室。此时，应拆除和更换密封件切断阀，2、油箱，位于较高的位置PT燃油系统的油箱。必须有一个手动阀门安装在油箱出口。以防止燃料通过浮子油箱和PT泵到喷油器。发动闭，阀门出现故障时，通过燃烧室的燃料会渗入油底壳。HlNPY05kDv