2021湘潭氯丁桥梁橡胶支座定制厂家厂家销售
盆式橡胶支座工作原理及安装步骤
盆式橡胶支座的基本构造可以分为两部分上座板与下座板。其中上座板由顶板和不锈钢板组成；下座板由聚四氟乙烯板、中间钢板、密封圈、橡胶块、底盆组成。
整体造型美 观，橡胶支座的安装 。把盆式橡胶支座安装在桥梁墩垫石首先设置安装，采用焊接连接方式当施工单位在桥梁上下部结构施工，将支持安装位置应嵌入顶，底板的大型系列轴承板。和一个可靠的锚固措施。盆式支座在间歇焊接将支持顶。底板与预埋钢板焊接在一起，公路桥梁盆式支座除海拔必须符合设计要求，以桥梁承载性能。应在三个方向的水平面，用锚栓连接方式使用锚螺母将支持和对桥梁下部结构的连接。上述方法也可混合使用，如轴承和梁与锚杆连接与码头通过焊接连接。当使用嵌入式锚锚体连接体。建议用环氧树脂砂浆置换灌浆混凝土，配合比（重量）对环氧树脂两只小脂肪17。
试验项目包括支座中心受压时的竖向压缩变形和盆环径向变形测定及支座系数的测定。支座的竖向压缩变形不大于支座总高的2％，盆环的径向变形不得大于盆环内径的o．眺o，支座的系数不得大于0．05。板式橡胶支座整理提供， 转载请保留，聚四氟乙烯板式橡胶支座是由普通板式橡胶支座上粘接一层厚的聚四氟乙烯板而成；除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低系数（μ≤006）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。
盆式橡胶支座工作原理
被半封闭在钢制内的弹性橡胶体，在三向受力的状态下具有流体性的部分特点，这样就能实现支座上部结构的转动；同时还得依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢之间的低系数来实现上部结构的水平位移，使支座所受的剪切应力不再由橡胶块全部承担，而间接作用于钢制底盆及四氟板与不锈铜板之间的滑移上。比无侧面约束的抗太弹性模量增长近20倍，因而支座承载力大为，解决了普通橡胶支座承载能力低的局限性，所以盆式橡胶支座能大的支承力、大的水平位移、大的转角要求的新型产品。
盆式橡胶支座的安装步骤
1、盆式橡胶支座下面应设置支承垫石。支承垫石的混凝土强度等级不宜低于0。垫石高度应考虑支座安装、养护及更换的方便。支承垫石及墩顶应该按JTGD62-2004的局部承压部件要求配置相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度50mm~60mm，中心偏差不应超过10mm。
2、支座运到现场之后，应该开箱检查支座各部件零件及装箱单，检查合格后再放入包装箱，安装时再开箱。
3、活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护，避免支座被划伤或有脏物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面，还要检查5201-2硅脂是否住满。
4、支座安装时，支承垫石顶面应该凿毛，并用清水冲去垫石上面的杂物，待垫石表面干燥后，在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层，支座就位后，对中并调整水平后，用垫块将支座垫起用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置，并且将砂浆捣实，完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净，砂浆硬化后再拆去支座垫块。
5、有纵坡的桥梁，在支座顶板长度范围内的桥梁梁底，设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平，支座顶板范围内的混凝土应该按JTGD62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化。
6、双向和单向活动支座安装时，要特别注意检查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。
7、支座中心线应该与主梁中心线重合或平行，单向活动支座安装时，顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行，交叉角度不大于5‘。
8、在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时，要采取隔热措施，这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。
9、安装完毕检验合格后，拆除连接构件，安装防尘围板。
安装盆式橡胶支座的注意事项
1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。
2、盆式支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。
3、支座除标高必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须三个方向的平面水平。
4、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。
5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。
6、连续桥梁实行体系转换时，必须在支座和水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。
并同时完成梁体结构所需的变形（水平位移和转角），由于支座本身的质量问题，以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当，而造成支座过早的破坏，影响了桥梁的正常使用，在支座的处置技术中针对不可修复的损坏状况。就需要对支座进行更换，在更换的过程中，更换的方法对桥梁结构安全的影响是非常大的，因此在更换的过程中需要对桥梁结构的各主要受力部位进行监控，以更换过程的安全和可控制，橡胶支座处置方案的确定。我们首先根据桥梁的结构特点，若为左、右幅，更换时可左、右幅分别进行操作，起顶所用的设备应综合考虑各种不利因素的影响。不破坏桥面结构。
常用的铁路盆式橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座，TPZ标铁路盆式橡胶支座，专桥8156铁路桥梁支座， 盆式橡胶支座的衍生品种类很多，比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等，球型支座 QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面。减小了系数，其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现，在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移。57338987035