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驾驶员安全行驶23个技巧 汽车安全驾驶常识知多少
汽车安全驾驶常识 你知道多少
一、行车注意事顾
1．正确控制车速
正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己所驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己喜爱、感觉自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境
（1）密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。
（2）根据行驶道路状况和运行条件，灵活和控制车速，该快就快，该慢就慢。
（3）在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。
（4）尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。
（5）行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。
2．减递会车
车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、的路段，靠路右侧缓行交会通过（在视线不良的情况下会车时，要降低车速，开近光灯，即使是在路面较宽的双车道，也应该慢车交会）。
如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据已车距障碍的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让车先行，以错开两车越过障碍物的时间，避免在障碍物处会车；如果对越过障碍的判断没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍后再继续行驶；如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线；如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍的情况下会车时，则应根据来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制车速，以两车在选定的路段交会。
会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。一般情况下的会车，须遵守下列规则空车让重车，单车让拖挂货车，大车让小车，货车让客车，教练车让其它车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车（当下坡车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车应该让下坡车）。
为何会取消卧铺客车，可算知道了，现在我们出门旅行要比以前方便很多，比如飞机和高铁，再遥远的城市也能很快达到。但是在上个世纪高铁还没有普及的年代，外出打工、求学、游玩，卧铺客车可以说是长途旅行的，卧铺大巴，曾经驰骋在我国的大江南北，方便很多人，记得早些年，一辆卧铺大巴车荷载30人可以装90人，两个铺位硬塞6个人，可以说当年大巴车还是为做了很大的贡献的。不过近些年来。我们已经很少看到卧铺客车的身影了，它们早已淘汰难见影踪，为什么取消卧铺客车， 首先，这种车舒适性差。座椅空间也较小。使得当时坐长途车成为一种折磨。508283017
而且它的其危险性也更高，据统计，2011年我国卧铺客车数量占大客车的比例为1%左右，因此，2012年开始禁止生产、销售。随着我国交通运输系统的不断进步。现在各地都已经逐渐淘汰掉这种存在太多不安全因素的客车了，其实就算不强制，这车在未来发展也是会一直处在低迷，现在国内的铁路交通非常发达高铁更是贯通我国大部分地区长途旅游完全可接乘坐火车或高铁。谁去去做安全系数不高的大巴车呢，而烟味、汗味、食品味、臭袜子味相互交织对于现在的小来讲这是难以忍受的吧。你还记得当年坐大巴车时的脚臭味吗，长途归来汽车需要怎样保养，一清洗外观。
乙方有权无条件单方终止本协议且不免除此前应付租金，同时，甲方还须承担违约责任。每辆车须支付贰万元违。约金。14乙方必须根据甲方需求采取定车定人、专项服务方式实行日常承运服务，在接到甲方有关班车调度、服务质量的投拆后15分钟内给予明确答复，对于重大投拆应及时给出书面改正意见或致歉书。若对甲方投拆未及时正确处理和解决达两次以上甲方有权做出相应处理，重者解除合同。15对于因车况(空调、安全性、卫生等)原因连续投拆同一车辆两次的。乙方应更换车辆。乙方驾驶员本着服务的宗旨禁止与员工争吵、，情节严重者，甲方有权解除合同，同一驾驶员一个月内被员工投拆两次或三位员工同时投拆的乙方应更换司机。