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物流速度由运输工具和管理工具及天气、节日等因素决定的。
传统观念只注重在运输工具上物流速度。现代观念则同时注重管理工具，既自动识别系统在物流中的重要作用。条形码的应用，大大加快了物品的入库、分拣、归类速度。
以免发生不稳定的碰撞，箱体和车厢若不能很好的紧固。可以填充一些的物品，一旦发生破碎或渗漏。酒水会渗透下面的箱子，好能及时剔除碎瓶和湿箱，4、装车一定要注意刹车、启动、加速时不要过猛，若没装满车厢，应该注意要留一个斜面逐渐降低高度，也要注意不要在车厢中错位，倒塌。5、葡萄酒是具有活性的酿制酒。在存放过程中，怕高温。运输时， 注意颠簸湿度高点没关系另外可以在货物底部铺上草垫既可以防震又可以浇水可以保持相对的湿度。6、办理托运酒水运输险申请保价运输，当发生货损货差时。托运人向承运人声明其托运货物的实际价值。若货物出险。
电子商务物流解决方案
一、国外电子商务物流解决方案
1．美国的物流中央化
物流中央化的美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行规划管理的管理方式。在市场营销方面，物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为用户服务五个过程；在流通和服务方面，物流管理过程包括需求、订货过程、原材料购买、加工过程，即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。
收件人需要提供本人去进行取货，如果需要物流仓储管理的话，就需要提前说明，然后在取货的时候进行缴费。汽车物流运输相比较于其他物流运输方式要方便很多，而且安全很多，所以它在物流运输管理和物流仓储管理方面也是做足了功课的，汽车物流运输是需要考虑到托运时间的长短、汽车数量的多少、物流仓储管理的完善性以及物流公司的服务内容等诸多因素，那么汽车物流运输的收费标准有哪些呢，接下来就由物流公司给大家详细介绍。一、基础价格，这个基础价格主要是指汽车从汽车公司运输货物到托运人位置的费用，这其中主要包括汽车的油费，高速过路费以及司机的费用。
2．日本的配送中心
物流过程是生产—流通—消费—还原（废物的再利用及生产资料的补足和再生产）。在日本，物流是非领域，由多种因素制约。物流（少库存多批发）与销售（多库存少批发）相互对立，必须利用统筹来整体成本小的效果。物流的前提是企业的销售、商业管理、交易条件。销售订货时，交货条件、订货条件、库存量条件对物流的结果影响巨大。流通中的物流问题已转向研究供应、生产、销售中的物流问题方向。
采取即托即运的，为特快件货物运输，出租汽车货运采用装有出租营业标志的小型货运汽车，供货主临时。并按时间、里程和规定费率收取运输费用的，搬家货物运输为个人或单位搬迁提供运输和搬运装卸服务。并按规定收取费用的。货运公司（长途货运）运输合同应注意事项，(1)货物运输合同的形式。(2)托运与承运，(3)当事人对运输中货物的权利，(4)收货人是货物运输合同的第三人，(5)承运人不得拒绝托运人通常、合理的运输要求，(6)按约定的路线、时间和地点运送货物，(7)安全运输，(8)运输的责任限制。(9)保价运输。(10)归责原则。
3．适应电子商务的全新物流模式——物流代理
物流代理（Third Party Logistics，缩写为TPL，即第三方提供物流服务）的定义为“物流渠道中的化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内，为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。”
从广义的角度以及物流运行的角度看，物流代理包括一切物流活动，以及发货人可以从物流代理商处的其他一些价值增值服务。提供这一服务是以发货人和物流代理商之间的正式合同为条件的。这一合同明确规定了服务费用、期限及相互责任等事项。
并对顾客实施单据和SOP(标准操作程序)，通过这种联合规划与作业。形成高度整合的供应链通道体系，使通道整体绩效大幅提升，第三方物流与第四方物流的区别，第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业。把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给物流服务企业。同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。第四方物流被定义为“是一个供应链集成商，调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案”，它提供可以通过整个供应链的影响力。
即在成品生产出来后。如何快速而地经过配送中心把产品送达客户。并尽可能维持的库存量，美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会。而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会，在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后。被动地去迎合客户需求，将产品运到客户的地点，并在运输的领域内去实现资源化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现。有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理，现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。