安全2021胜芳到嘉峪关物流
为了进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。
物流案例分析:别克汽车中囯市场营销别克汽车自从中囯市场，从年市场占有率%发展到年市场占有率超过%，成为紧次于上海大众、一汽大众之后的第三轿车生产集团，上海通用每年都以%的速度超常规发展。
按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。
托运单
托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、港、船期、舱位等条件考虑，认为后，即接受托运。
物流企业如何营销活动物流是为客户的营销活动服务的，物流要客户营销的目标。的物流服务是确保竞争有利性和差别性的重要手段，物流企业取得可发展竞争优势。离不开正确应用营销策略，只有不断物流企业的营销活动。才能使物流企业在竞争中不断推出服务，使企业立于不败之地。 1．营销渠道策略营销渠道策略是指物流企业再选择采用何种营销渠道去销售现代物流服务的策略，这包括选用自行建立服务网络的策略。借用他人服务营销网络的策略和建立营销联盟的策略等几种，自行建立服务网络的策略是物流企业通过自己的电子商务网络或人员网络将现代物流服务直接销售给客户的营销策略；借用他人服务营销网络的策略是通过他人的代理去销售自己的物流服务的策略；而建立营销联盟的策略是通过与同业或其他行业的企业建立伙伴关系。sfdswlnsnu
装货单
装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报的主要单据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
收货单
受货单又称大副，是船舶收到货物的及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副。托运人凭大副签署过的大副，向承运人或其代理人换取已装船提单。
增值服务和供应链管理质量的重大意义已经无温超过供应链成本的控制，也就是说在选择第三方物流（简称“РL”）服务的时候，成本控制应位考量。任何一家企业或РL用户，要想在竞争激烈的市场上生存和发展，严格控制和尽量降低其供应链成本（当然还有其不可分gē的服务质量），是其关键决策的准则，而选择РL服务则是坚持该决策准则的重中之重。
由于上述三份单据的主要项目基本一致，一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。各联作用如下联由订舱人留底，用于缮制船务单证。第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。第五联收货单及第六联由配舱人留底。第七、八联为配舱回单。第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。
海运提单
提单是一种货物所有权凭证。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。装货清单
物流公司可以有两种分类方法
装货清单是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。装货清单是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运人情况的业务单据。
舱单
舱单是按照货港逐票罗列全船载运货物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后，由船公司根据收货单或提单编制的。其主要内容包括货物详细情况，装卸港、提单号、船名、托运人和收货人姓名、标记号码等。
但可以参加配送中心的定期的利润处理，该配送中心本身不是盈利单位。可以不交，所以，当配送中心利润时，采取分红的形式。将部分利润分给会员店，会员店分得红利的多少，将视在配送中心的送货量和交易额的多少而定，多者多分红，该配送中心主要靠计算机管理，业务部通过计算机获取会员店的订货信息，及时向生产厂家和储运部发出要货指示单；厂家和储运部再根据要货指示单的先后缓急安排配送的先后顺序，将分配好的货物待配送口等待发运，配送中心24小时运转，配送半径一般为50公里，该配送中心与制造商、超市协商制定商品的价格。主要依据是（a）商品数量与质量；（b）付款时间。