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零担物流和快递有什么区别？
主要有着四点不同 服务提供形式上不同，运送的货物不同，物流服务范围不同，时效不同，定价不同。
①运送的货物不同
快递都是单人轻易可以拿得动的东西（业内公斤切分后大都在0-30KG），一般都是1件；
零担要运输的货物却要重得多，货物可能多到一个人一趟拿不动（业内一版切分为30KG-500KG），大多不止一件；
②提供的物流服务范围不同
快递都是门到门，即上门取件到送货上门，一般不会存在单人搬运货物困难无法上楼的情况，不上门你可以投诉他，打公司投诉电话不管，用打邮政电话一定管用；
零担物流因为货物多货物重，快递小哥的快递小车一次装不了太多人的货，一般都用厢货车接送，可能还要走楼梯搬运，接送货费贵，所以很多时候难以做到全部货物门到门（就算能也不会太便宜），很多物流公司都设置门店鼓励客户到门店发货或把货物取走，叫“上门发货/自提”；XJjz1HfgO
③提供的物流服务时效不同
快递顾名思义，快，用飞机，国内干线运输可以缩短到0.5-1天，加上前后端支线及收派，像SF能够达到今发明至；
零担物流，一般情况下比快递慢，用货车公路运输，而且因为涉及到可能出现的集货、中转等环节，同省都要2-3天，线路超过2000KM的，快的德邦也要3-5天。
就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动。称之为“位移”，流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移，“物”和“流”的组合。是一种建立在自然运动基础上的的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间，在目的和实物之间。甚至在某种目的和实物之间，寻找运动的规律，物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合，而更重要在于。是限定于、经济、条件下的组合。是从、经济、角度来观察物的运输。达到某种、经济、的要求，解释四，现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题。 常称之为“交替损益”或“效益背反”现象，处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。物流系统五大目标物流系统目标，也即建立的物流系统所要求具备的能力，一般有五个方面，1、服务目标；，2、快速、及时目标；，3、节约目标；，4、规模目标；，5、库存调节目标，供应链管理编辑，供应链管理（Supply chain management，供应链管理是企业的有效性管理，了企业在和上对企业整个作业流程的，整合并了供应商、制造商、零售商的业务效率，使商品以正确的数量、正确的品质、在正确的地点、以正确的时间、的成本进行生产和销售。
办理托运。受理托运时，业务员必须严格遵守企业承运货物的有关规程，根据托运要求向托运人询问清楚后认真填写托运货票，并交由托运人审核无误后方可承运，2、验货贴标，零担货物受理人员在填写好托运货票后，必须马上对单验货，认真点件交接，作好记录，按托运货票编号填写标签及有关标志，对笨重货物，贵重货物，易损坏的货物以及其他易出危险应打上醒目标志，实施重点移交，财务人员按规定收取运杂费。并将货票客户联交由客户并提醒客户再次审核，其余联按规定分类陈放，3、分类入库，在办理完相关托运后，负责办理的业务员应按规定及时将货交由负责保管的仓库人员。