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物流概念一开始就打破了行业连界限，建立起一个各行各业都可以通用的、具有普遍意义的物流概念。
特别要研究峰值的对策问题，以均衡的作业，必须能快速、灵活地应付异常情况，所谓异常情况不是单指信息系统的故障。还包括仓库现场的大大小小故障。例如，货堆倒塌、缺货和货损等。为此，需要建立一个快速反应系统，让人、设备材料和信息同步运转，遇到异常情况。及时向决策人员提供必要的反馈信息，使系统成为能实时处理的工具，物流公司为你介绍仓储管理主要内容一、仓储管理的主要内容、仓库的选址与建筑例如，仓库的选址原则，仓库建筑面积的确定，库内运输道路与作业的布置等。在开发集型物流园区时主要以规划发展新的场地为主，在行业导向上以发展、吸引物流企业为主旨。
因为“物流”两个字的“物”，泛指各种物品，可以是分销领域的商品，也可以是生产企业内部的工件、原材料，也可以是采购进来的设备、原材料、工具等，一觉可以是非生产企业的所有物品，而不是像美、日各当时是专指分销领域的商品。“物流”概念的“流”，指物同空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质 的变动，也是可以不限于分销领域的一个广泛的概念。而当时日本把物流理解为“物的流通”，美把物流理解为分销领域，都具有一定的局限性。甚至现在采用的logistics这个概念,也不非常确切。Logistics的本意是“后勤”的意思，也就是为企业生产服务的所有后勤保障工作，即包括物资供应、产品分销和生产服务工作等，但是它显然不包含生产过程本身，也就是没有不能够真正包含它，这就是它的局限性。而的“物流”概念就不存在这个问题，因为其的“流”就包含了“物资开关性质的变动“的意思。能够改变物资开关性质的活动，就是生产加工活动，包括生产加工和流通加工活动。
扩大现有第三方物流企业的经营规模；通过建立现代物流行业规范，小于规模经济的物流企业转型；通过修订和完善各种法规和行为。打破现有各种市场条块分割的制约，促进第三方物流企业跨地区、跨行业发展；以服务质量，降低物流成本为核心，推动物流企业的管理和技术创新，要使第三方物流企业能够提供优于方和第二方物流的服务，同时要鼓励生产企业和流通企业更多地使用第三方物流，专线物流直达快速反应能力根据物流市场的变化、需温模式的改变和技术进步及时整合资源和调整企业的服务，不断市场及客户新的需要。开展增值服务，适应物流需温向“多品种、小批量、多批次、短周期”发展的趋势。
物流概念了问题的实质，比较确切、比较深刻。物流的概念就是物资实的流动。所以，不管物资处于什么领域，物资为什么形态，只要符合这个实质，就都可以算做物流状态。这比起外的领域之争、具体的物流活动项目之争说，要深刻确切多了。
物流概念通家和性强。由于它了实质问题而包容了一切非实质性的问题，因此它具有广泛的涵盖性。
物流概念比较简练，只有两个字，好读好记好懂。一个人，一看这两个字，就大致能够明白它的意思。
通过整输能力促进资源配置。企业内部部门间壁垒、企业间壁垒、区域壁垒对物流运输资源的浪费及其对效率的影响。企业内部要实现信息管理，通过建立综合信息，努力加强企业间的横向沟通和信息共享。改变以往相对封闭的状态。改变“自主管理”、“小而全”的经营模式，资源共享，实施物流外包，这样可以企业间重复建设造成的资源浪费和效率低下。和企业资源配置，企业，降低运输成本。服务质量降低运输成本。加强物流和运输服务质量管理是降低物流和运输成本的有效途径，不断物流质量。可以和各种差错和事故，各种不必要的费用。
物流概念名词的特征，不会出现乱用和滥用的书面。“物流”这两个字，只有两种情况要不就是不知道它，因而也就不用它；要不就是知道它的专有含义，因而才用它。因此无论哪种情况，都不会这个专有名词的滥用和乱用。
由上面的讨论，我们可以看出，物流概念，相对于外的几个物流概念来说，确实是一个比的物流概念。我们对待的物流概念，应当持一种正确的态度。一方面应当自豪，不要看不起人，要打掉自卑感，特别要打掉那些动辄盲从洋人、用洋人所说所作所为来“套”人的奴才哲学。492452042
5合理选择运输方式，运输效率，运输工具的合理选择，在目前各种交通工具并存的情况下，有必要注意不同货物的特点和对物流及时性的要求，综合评价运输方式的特点，以便合理选择运输手段，并尽量选择便宜的交通工具，运输方式的合理选择，合理组织多式联运，采用零担集装、集装箱、空运等方式，扩大每批运输量。运输量，采用整车运输、异地均衡合理的产销运输、直达运输、直拨运输等合理的运输形式，有效降低运输成本。运输工具的技术负荷，商品包装的改进，车辆装载技术和装载方法的改进，以及不同货物的搭配或组装运输。可以使同一运输车辆尽可能多地装载货物。
配载线路技术集货线路、货物配装及送货线路等。是配送系统的关键，同样，自古以来也存在物流活动和物流业。但是物流概念在的产生比较晚。是20世纪70年代末才从外引入的，“文化大”结束以后，家为恢复民经济，派了一个考察团到美、日等考察，在美学到了Physical Distribution 在日本学到了“物流”，在我们则统称之为“物流”。我们认为，物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，包括物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动，其实，相对于美和日本的物注概念来说，物流概念是确切、稳定的。
此油耗指标忽略载重量。即不管空载、重载，同时也忽略超出所测道路、气候条件对油耗的影响。一般适应于城市公共汽车，定线路运行客车及定线路货车等，百吨公里油耗，百吨公里油耗是以有效货物运输里程为基数所平均消耗燃料的定额指标。是以里程x 货物吨位后的个单位，即百吨公里为单位所制订出的燃料定额指标，燃料单位为L （升）、 M3（立方米）、kg （公斤）。此油耗指标的特点计算的即是有效油耗，在实施考核时，有将空驶调车里程一并进行测算并考核的（即也包含空驶公里）。有将空驶调车里程单独按百公里油耗指标进行计算。再加上百吨公里油耗后一并考核的。