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常见钻井难题
1、下钻遇阻是什么原因？怎样处理？
下钻遇阻的原因是
1）起钻完后井塌。
2）泥浆性能不好，失水大，泥饼厚，地层膨胀致使井径缩小。
3）上次起钻钻头直径磨小严重，下新钻头造成遇阻。
4）起钻前未循环好泥浆，下钻下不到底。
5）钻具结构变化。如更换大钻具或加大直径扶正器，更换钻头类型下钻也易遇阻。
处理办法
起钻前必须循环好泥浆，处理好泥浆性能，起钻中必须按规定灌好泥浆，下钻过程中遇阻要划眼。不能强压、强下。下钻前要详细检查钻头类型尺寸；钻具尺寸若改变，下钻应注意防止遇阻、遇卡。
2、为什么有时下钻中途要循环泥浆？
1）井下较长时间未下钻，或上次起钻前因其他原因未循环好泥浆，防止泥浆性能变坏开不开泵。
2）井下地层有坍塌现象。
3）泥浆性能变坏，盐水、石膏等。
4）井下有轻微漏失。
5）井下情况复杂，经常开不开泵 。
6）复杂深井或超深井，还有高压油气层严重时，要分段处理泥浆。
如不中途循环泥浆会造成下钻遇阻，下钻完开不开泵，或泵压过高憋漏地层。
这样，隔水层能上部渗入的地下水不再继续下渗，而集聚在隔水层以上，这种含水层尽管有时水量不大，但埋藏浅，对小型居民点用水可以要求。人工挖孔桩基开挖时，如遇细砂、粉砂层地质，加上地下水的作用，极易形成流砂。严重时会发生井漏，造成质量事故，打井公司告诉你打井遇到流砂应该怎么去应对，（1）从桩井开挖施工先后顺序上采取对策，人工挖孔桩在开挖过程中遇到流沙，可以先将附近无流沙的桩孔挖深。使其起集水井作用，对有沙层的挖桩孔集中抽水，集中开挖，并加快每次开挖的速度。争取尽快穿越沙层，这样既可以降低总抽水量。又能降低对沙层的扰动。
石油公司的专家们用土办法制成了座浮筒式钻井平台，在莺歌海渔村水道口外距海岸4公里处钻了3口探井，并在400米深的海底钻获了15升原油。1966年12月31日。的座正式海上平台在渤海下钻，并于1967年6月14日喜获工业油流。从此揭开了海洋石油勘探开发的序幕，1⑨81年地矿部为了开展海洋石油勘探，决定建设一台半潜式的海洋钻井船，取名叫“勘探三号”，1⑨84年6月由上海7О8研究所、上海船厂、海洋地质调查局联合设计，上海船厂建造的座半潜式钻井平台—勘探3号建成，其后转战南北，共打出15口海底油、气井。
井筒的曲率很小。但无法修正，后者需要控制一定的钻孔压力和声速，但它可以用来纠正倾斜度，2，定向好。沿着预先设计的井眼方向（井角和方位角）钻出目标地平线的井，主要用途?1受地面地形限制，如埋在城镇，山脉，湖泊或肥沃土地下的油田；，2海上钻井；。3由于特殊的地质构造（如断层，裂缝层或倾角过大）。钻井定向井有利于油气藏的勘探和开发；，4处理井下事故。例如侧钻，以拯救被火烧的井，定向井的型材设计通常包括垂直井段，倾斜段。稳定坡度段和下坡段，一种传统的斜钻工具，包括井下动力钻（涡轮钻或螺旋钻）和用于倾斜和扭曲方位角部分的弯曲接头。KpXHQj2Bs