胜芳恒阳物流包裹后期配送和代收业务，网络无盲区覆盖江苏、安徽、浙江、上海、北京、广东、天津、湖北、山东、河北、四川、重庆等地，公司秉承 “客户至上，周到”的工作态度，实行“门对门”“仓对仓”的方式，全天候 24 小时为客户提供周到的服务。
物流的基本功能:
为了完成物流的“需要功能”、“创造需要功能”、“供需综合平衡功能”，在现代物流，就需要通过运输、装卸搬运、仓储保管、配送、流通加工、包装、物流信息、等物流活动去实现相关的现代物流的功能。换句话说，物流具有以上八项基本功能。
1.运输功能。运输功能在物流体系的所有动态功能中是核心功能，它所实现的是物质实体由供应地点向需求地点的流动。运输功能的发挥，解决了需要的东西不在身边的问题。同样，运输功能既要是对物质实体有用性得以实现的媒介，也是新的价值——某种形式的异地差值的创造。
2..装卸搬运功能。如果说运输功能是平面的，那么，装卸搬运功能则是立体的，动态的。装卸搬运功能一般出现在“动”与“静”，“动”“动”相结合的部分，起着承上启下的作用。它包括对输送、保管、包装、流通加工等进行的装卸搬运活动。在整个物流活动中，装卸搬运活动是发生的，因而是产品损坏的重要原因。对装卸搬运活动的管理，主要是确定恰当的装卸搬运方式，力求装卸搬运，合理配置及使用装卸搬运机具以做到节能、省力、损失、加快速度，的经济效果。
3.仓储保管功能。在生产与生活中，总会存在现时用不上或者用不了，或者有必要留待以后用的东西。妥善地保持物质实体的有用性，是物流中仓储保管功能所要解决的问题。
4..配送功能。配送活动一直被看成运输活动的一个组成部分或者末端运输。在现代物流中配送已经发展成为同运输功能并列的一个物流的功能。
5.流通加工功能。主要作用是直接地为流通、特别是为销售服务。
6.包装功能。物流体系中包装的包装功能，是一种动态，是生产线流通或者消费者领域的延伸。
7．物流信息功能。就信息本身来说，在生产与生活领域，可谓无所不在。同样物流体系中也始终贯穿着信息处理功能。正如人的系统对人体的作用，信息处理功能一方面反映物流所涉及的各个领域或者的形态变化，反馈各种物流信息供物流 决策者参考；另一方面，将决策者的决策信息，传送到各个物流环节和功能体系中去。所谓的自动化，计算机网络处理，都是在这一领域内运用并对整个物流体起着促进作用的信息处理活动。
随着汽车工业的飞速发展，在成本控制越来越重要的，汽车物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点，通过资源概述整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对和亟待解决的问题。汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理。是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及终用户的桥梁，是商品从生产到消费各个流通环节的有机结合，汽车物流是汽车制造商生产经营活动的重要组成部分，随着生产技术水平的不断，企业内部管理手段的不断加强。企业在可控的生产过程内降低成本的空间越来越小。
有关专家称之为“物流基地”，物流基地是集约了多种物流设施、起到综合功能和指挥、基础作用的特大型物流结点。是集约化、大规模的物流设施集中地和多种物流线路的交汇地，它具有如下功能。（1）综合功能，具有综合各种物流方式和物流形态的作用，可以处理包装、装卸、储存、搬运、流通加工、不同运输方式转换、信息、调度等工作，（2）集约功能，集约了物流主体设施和有关的管理、通信、商贸等设施，规模大，集约程度高。是流通领域大生产的一种代表，是具有规模效益的流通设施。（3）转运功能，可以有效集约铁路、公路、水运、空运，实现综输、多式联运的有效转化。
8.。传统物流理论认为物流的功能主要是运输装卸搬运、仓储保管配送、流通加工、包装和物流信息功能并为作为单独的功能去分析。但是，当今世界随着市场经济的飞速发展，经济一体化趋势的日趋强化，使消费由单一、大众化阶段了消费多样化和分解化阶段 ，即市场细分化阶段。在这种状况下，市场竞争较以往任何时期都要艰巨，只有那些不断符合各种不同类型、不同层次的市场需求，并且迅速有效的消费者的竞争者才能生存和发展。而差别化经营是达到上述目的的有效措施，在物流业中体现差异化策略主要是在中，的终目的就是要顾客的各种具体需求。
4、雷雨天气装卸时，应确认避雷电、防湿潮措施有效。5、运输危险货物的车辆在一般道路上**高车速为60km/h。在高速公路上**高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气。高车速为20km/h，并打开示，警示后车，防止追尾。6、运输过程中，应每隔2h检查一次，若发现货损（如丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理，7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h，8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。
及时更换新的包装箱。2包装与货物的重量或体积不相匹配，在运输过程中易包装变形、破裂、内物松动或漏出散失，根据货物的重量或体积选择包装。包装货物时一定要密封、加固。3随意简单包装，而不根据货物类别特点选择包装，货物的破损、丢失、等，在包装上要注意的有。1、液体胶状物会因摇晃易飞溅、渗漏，应提前密封，用胶带加固，在包装盒外多加一层包装，同时在包装内添加填充物碰撞，2、服装等软性货物和小五金等货物除用纸箱包装之外，必须在外加上有纤维袋包装。有防水功能，3、小件货物零散包装。因体积太小。容易丢失。通常使用纤袋包装。
可采用的手段越来越少。而在生产之外的采购、运输、仓储、包装、配送等环节却有很大潜力可挖，所以，积极采用的物流模式和物流技术来降低物流成本成为继降低人工成本和生产资料消耗成本之后的又一重要经营手段。汽车产业正在形成供应链体系。如钢厂与汽车厂之间，整车厂与配件厂之间。汽车生产厂与分销商之间正在逐步形成合作伙伴关系，支撑这些合作关系的是物流与配送的服务，汽车整车及其零部件的物流配送是各个环节必须衔接得十分的高技术行业。是国际物流业公认的复杂、具性的领域，货物运输包装的主要要点。收费标准是按所发货物的体积与重量计费的。
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