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在冬季如何保养柴油发电机
一、柴油发电机在冬季运行后，如果停露天的地方，应随时注意天气的变化，地气温低于4度时，应放掉柴油机冷却水箱中冷却水，因为4度时水的体积变化比较大，当水从液体转变为固体时，体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器。
二、冬季由于柴油机的工作环境差，所以这时就需要勤换空气滤芯，由于冷天对空气滤芯以及柴油滤芯的要求特别高，如果不及时更换会加大发动机的磨损，影响柴油机的寿命。
三、冬季柴油发电机在选择机油时，应尽量选择黏度稀一点的机油。
四、柴油机载冬季启动时，气缸内空气温度较低，压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动柴油机之前应采用相应的方法，柴油机机体的温度。
五、柴油机起后应先低速运行3-5分钟，以便柴油机整机温度，检查润滑机油工作情况,检查正常后才能投入正常运行。柴油机运行中尽量突然加快转速或将油门踩到大操作,否则时间长了会影响气门组件使用寿命。
同时也了企业的费用成本。因此以上的维护手段无论是从节省费用还是从用电安全的角度考虑都已远远不能客，户的需求。针对以上情况，我公司针对日常维护提出了新的理念以预防性试验为中心，更换配件，、大修或更换三滤要以满载试机为依据，预防性试验是指对已投入运行的机组按规定的，试验条件、试验项目、试验周期所进行的定期满载试机。以发现运行中机组的安全隐患，它能模拟断电时的真况。提出客观的依据，新的柴油发电机组日常维护手段，对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查；，每月进行空载。空载时间不超过5分钟；。每季度进行机组满载试机。
许多柴油机的气缸套不是因为超过了磨损极限而更换，往往是因穴蚀损坏换新，穴蚀已成为影响现代 柴油发电机使用寿命和可靠性的重，要因素，穴蚀的产生。穴蚀是指柴油机湿式缸套外壁与冷却液接触的表面被破坏成一些针状的孔洞，这些孔洞，逐渐扩大、加深，后形成深孔或裂纹；孔洞一般很清洁，没有腐蚀生成物，湿式缸套。直接与冷却液接触，不可避免地逐渐被穴蚀；而干式缸套虽然不与冷却液直接接触，但，缸套座同样受到穴蚀，缸套座被逐渐穴蚀成通孔或裂纹后，就会进一步破坏干式缸套，一般认为，穴蚀由缸套高频振动引起，机械振动引起冷却液压力变化，使冷却液中产生。
省油、环保、动力强、经济、维修方便，只要解决缺点就具有更大的市场前景，而实现电控柴油发电机的方案现在看来是一个很好的解决措施，随着人们环保和节能意识的不断加强，对柴油发憬悟机的技术要求也越来越高，这些要求是动力性能的同时降低燃油消耗、降低排气污染。这些目标的实现。对柴油发电机燃油系统的准确性和性提出了更高的要求，这些要求的四种技术分别是单体泵、泵喷嘴、分配泵和高压共轨系统分别介绍如下，3、用一块蓄电池启动的柴油发电机。若在冬季启动很困难，可采有两块蓄电池并联启动（目的是在电压不变的情况下，用蓄电池容量的方法对柴油发电机进行启动）。
灭弧不如高压，经常出现因拉弧损，坏，5、供电集中低压发电机因电缆使用多，热损耗大无法实现远距离供电。高压发电机组有调压精度高，动态性能好，电压波形畸变小、效率高、使用寿命长等优，势。颇受用户欢迎，目前已被广泛应用，高压发电机和低压发电机相比，其缺点是，1、发电机绕组的成本相对较高，相关的绝缘材料成本也会随之变高。2、对发电机使用环境的要求远远比低压发电机对环境的要求要高，3、发电机绝缘处理工艺较难，工时费用较多，发电机制造周期较长，有如下几个优势，1、可以将发电机功率做大，大到几千。甚至是几万千瓦，在输出同样的功率。442794016