深圳烨兴始建于2008年，是一家从事膜结构研发设计、加工制造"施工安装、系统维护、销售服务于—体的高新技术企业。自千福年组建膜结构施工队以来，深圳烨兴17年专注钢结构、13年专注膜结构，2011年在 烨兴集团，并国际市场。wnugc18b4
深圳市烨兴膜结构工程有限公司拥有自主经营的膜结构及钢结构加工厂，拥有住建部颁发的钢结构二级资质、幕墙及装修装饰工程二级资质，生产安全许可证等，并且先后通过了ISO9001质量体系各项认证，同时做为空间结构协会理事单位，拥有膜结构行业设计、施工双壹级资质，受邀参与编制了《膜结构技术规程》，我们始终愿为膜结构行业的发展奉献自已的力量。十几年来，公司以“建好人类卓越生存空间”为使命，秉承“因为专注，所以；因为务实，所以；因为诚信，所以长久”的理念，坚持“品质是基础，艺术是追求”的精神，为客户创造价值。展望未来，我们更将保持对、对行业、对企业、对员工负责的态度，不懈追求、勇于创新、发展提升膜结构在全球的市场竞争力，让世界爱上造。
1、涂层法主要是用在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂层的厚度由和基布之间间隙来进行调整，用此方法可以加工薄型材料，而且此方法可以对膜材料正反两面涂敷不同材质涂层。2、滚筒涂层法此种方法是用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在基布上，3、雕刻滚筒涂层法该方法是涂层法和滚筒涂层法结合，表面的凹凸雕刻滚筒凸部上附有涂敷液被刮掉，凹部里涂敷液被定量转移到基布上，二氧化钛膜材料涂层就是采用此方法加工，4、辊筒法使用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜，在经过几个辊简将涂层薄膜与基布结合，用此方法可以进行比较厚的涂层加工，还可以比较准确的调整涂层的厚度。 膜结构车棚具有很好的承重性能。并且可以承受较小厚度的相当大的载荷。2顶棚跟支架用焊接的方式固定在一起。也需要铆钉的帮助，从而增强牢固性，抗风的能力也就随之增强，这样对车棚内的汽车就起到了保护的效果，关于膜结构车棚寿命的相关问题，就先给大家介绍到这里。要想使用寿命长。还是离不了平时的检查维护保养这是很重要的，5、空气支承式膜结构的正常工作内压应保持室内环境的舒适度，其值不宜大于300Pa大工作内压应在极端天气条件下，结构不会出现过大的变形小工作内压应结构体系的稳定性，其值不宜小于200Pa，膜结构停车棚的制作方法如下。
并详细记录检查数据，施工人员进行钢构件调整找正的依据，测量人员应该将主拱及次拱返投在地面上，并在每个返投点上，做出测量标记，六、展开景观棚的膜体前。在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体，打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开。尽量避免展开后的膜体在场内移动。七、目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法，是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中，该工艺要求整个过程须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离，确保膜面的传力均匀。 5、吊装是需要注意钢丝绳等主要以间的磨损、重物下方严禁站人，材料一定要拴好系牢， 6、起重机处于可高压架空电线的危险环境，必须保持一定距离，如果无法避免需要采取的措施。 7、连接电源接线工作时，需要做断电出来，在工作环境周边部允许有易燃、易爆物品， 8、做焊接等工作需按要求做好安全防护。尽量应该有良好的通风、排气装置，膜结构罩棚后期的维护。使用清洗机很有可能会损坏涂层甚至冲漏膜材。为避免其发生，清洁机应配上安全防护装置以使嘴不致距膜面太近，一个简单且便于判别的准则是能使皮肤感觉疼痛的物体都可能对膜材造成损害。
膜结构工程多孔膜材可用作遮盖结构。它能够控制光的透射和反射，使室内拥有散射光，并且促进天然通风，使屋面温度与周围环境的温度相同，并避免向下的热辐射，为了抵挡风雪，膜面的外形应使排水通畅使捷，避免在其上形成水兜或雪的堆积，在施加预应力前的安装成形阶段。张拉膜结构对这些荷载非常灵敏，为了能将雨水排除，膜材和接缝须密封防水，膜边际也进行特别的细部设计，以避免雨水室内，可移动性和临时性与其它结构比较的另一个突出优势是轻型结构对环境的影响具有可调和性，另外它还有两个重要的特性，即可移动性和灵活性。结构能够在不同的地点重复拆建。