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清障车保养常识
节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
温度调节
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能发动机的使用寿命。
水泵风扇
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
怠速升温
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干或半干状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，发动机的润滑条件。
烤油底
冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。好的做法是根据当地冬季的气温选用相适应的机油。在有条件的地方，好把车辆停有保温设施的车库内。
道路清障车早应用于公路交通非常发达的，美国早在20世纪50年代即生产出世界辆道路清障车。当时这种特种车结构比较简单，由发动机驱动，通过机械传动，带动卷扬机构，并用拉杆支撑，将故障车一端吊起拖离现场，而且往往采用底盘，功能也较单一，这是道路清障车发展的阶段
清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点。随着我国汽车吨位重型化的调整，西部开发、和西气东输的建设，加上建设的铺开和上海世博会建设的启动，道路条件的，交通运输业的发展，公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展，必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为道路畅通的清障车，无凝也必须重型化，才能重型车辆的清障需要。
这种现象时常发生，清障车的任务就是将故障车或及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻，因此，道路清障车又称道路险车，随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也了发展。清障车是在载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置。可及时、快速清理事故、故障、等车辆。清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障要用于道路故障车辆，城市车辆及险救援等，但是要留出清障车转弯时必须的空间否则会在转弯是发生碰撞，清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点，随着我国汽车吨位重型化的调整，西部开发、和西气东输的建设。 园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商， 东风、公司的重要合作伙伴，主要从事各类专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件，公司拥有自行出口权。产品占据大量国外市场，其 主导品种有平板运输车、洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、自卸车、厢式货车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、散装水泥车、化工车、 消防车、汽车配件、水泥搅拌车、牵引车等八大系列100多个品种车型，同时批发东风、、楚风各种二类底盘， 我们的服务宗旨是以质量求生存、信誉是。诚信待人，灵活经营、高质。
清障车上高速清障作业安全要求1、托举和拖拉前要该车的必要信息例如重量事故原因车上拉的货物车损伤的程度以及事故范围内路况建筑物电气线路交通状况等如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人；2、在一拖二清障车托举或卸车作业时任何人不得停留在和一拖二清障车之间车体下面以及平面上面；3、托举装前检查被拖车的车轮是否能转动如果能转的话就必须拉手刹或停车挡锁死车轮使其不能；4、倒车时应避免两车之间的..。vOphjxHSt