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但法律规定的配合追讨前置义务是在保险公司追讨后才发生，此时追讨压力主要在保险公司，建议货代及其货主积极争取先由保险公司进行追讨，FOB国内卖方在运输过程中实际承担了货物的损失，是否有保险利益。回答FOB条款本来是过船转移。但买卖双方在实际履行中改变了FOB条款的划分，国内卖方实际承担货物运输中的和损失，与货物有法律上的经济上的利害关系，并享有保险利益，问题保险公估机构的地位。其出具的公估报告是否认可，如何公估报告。回答保险公估是一种第三方评估机构，但通常是由保险公司。保险公司一般主张以保险公估报告作为定损、的依据。
一、什么是货运信息
货运信息是指与货运活动（商品包装、商品货运、商品储存、商品装卸等）有关的一切信息。货运信息是反映货运各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。货运信息是货运活动中各个环节生成的信息，一般是随着从生产到消费的货运活动的产生而产生的信息流，与货运过程中的货运、保管、装卸、包装等各种职能有机结合在一起，是整个货运活动顺利进行所不可缺少的。
狭义的货运信息。从狭义的范围来看，货运信息是指与货运活动有关的信息。
广义的货运信息。从广义的范围看，货运信息不仅指与货运活动有关的信息，而且包括与其他货运活动有关的信息，如商品交易信息和市场信息等。
二、货运信息的分类
按照信息在货运活动中所起的作用不同，货运信息可以分成如下几类
1.订货信息；
2.库存信息；
3.采购指示信息(生产指示信息)；
4.发货信息；
5.货运管理信息。
三、货运信息在货运中的地位
货运的首要目的就是要向顾客提供满意的服务；
第二个目的就是要实现货运总成本的****化，也就是，要货运活动各个环节的浪费，通过顺畅的货运系统实现货运作业的成本**。
快递费用基本上是起始重+重的固定费用，由于大多数货物都在重量范围内，所以每公斤的快递单价超过两位数。物流的报价方式通常是每公斤单价报价，但大多数物流公司都设定了票价，即一票商品收取一定的费用。超过30公斤后每公斤单价会比快递低很多，超过两位数的很少，快递一般是由各个快递分公司送货上门，而物流公司基本上都是专线运输，或者拼箱运输，零担运输。大多数都是在固定的地点，除非是大型连锁物流企业。否则只能运输本地的货物，也就是从本地到外地的装运，对以上四点的分析充分说明了快递和物流的本质区别，尽管我们下意识地认为这两者都是运输业务的一部分。
四、货运信息的特征
在电子商务时代，随着人类需求向着个性化的方向发展，货运过程也在向着多品种、少量生产和高、小批量配送的方向发展，因此，货运信息在货运的过程中也呈现出很多不同的特征。和其他领域信息比较，货运信息特殊性主要在
1．由于货运是一个大范围内的活动，货运信息源也分布于一个大范围内，信息源点多、信息量大。如果这个大范围中未能实现管理或标准化，则信息便通用性。
2．货运信息动态性特别强，信息的价值衰减速度很快，这就对信息工作及时性要求较高。在大系统中，强调及时性，信息收集、加工、处理应速度快。
3．货运信息种类多，不仅本系统内部各个环节有不同种类的信息，而且由于货运系统与其他系统，如生产系统、销售系统、消费系统等密切相关，因而还必须收集这些类别的信息。这就使货运信息的分类、研究、筛选等难度。
不同类别的货运信息还有一些不同特点，例如，货运系统产生的信息，由于需要向提供，因而收集信息力求、完整。而收集的其他系统信息，则要根据货运要求予以选择。
尤其是快递业，现在很多人会选择快递，也有少部分人会选择物流，因此说，快递和物流都是可以寄送东西的，但两者仍然会有区别，物流和快递又有什么不同呢，022，一是从派送方式来的，后勤一般不送到家门，开门，点到点，门到门等。送礼一般都要收费，快递员通常是送上门的。强调时效问题，接收信息等，从运输速度来看，物流业通常会比较慢，但有专线物流就会比较快，例如我们公司专门从武昌到，10小时，快件有时快速。有时，这取决于距离和网络，例如。从上海杭州到武昌的中通快递，通常是天发第二天到，快消品稳定，物流速度慢，怎么是专线物流都会快。405391212
以区别于普通员工，第三，管理者应该学会成为人才的合作伙伴而不是“者”，学会，并以强烈的职业精神尊重人才，主管级别以上的经理更注重人员选拔。一旦发生任何事故。我的反应就是我应该选择谁对此负责。因此需要大量的人员来承担具体的事务，此时，应该为人士提供更多的空间台，让他们充分发挥自己的才能，毕竟，“一个人为他的知己而死”，如果我们敢用人。企业就不会有未来，如果他们不能留住的员工。根据世界卫生组织的标准。随着人类平均寿命的和受教育年限的，现在中年人的年龄线被定义为45岁。换句话说，80后和90后正是战斗的一年。