不同规模，服务应有尽有。为了降低成本，有些货物运输公司不保价，发生货物损坏、丢失不赔偿，能赖就赖，能拖就拖，资金小，抗能力差，服务质量低、服务态度差。因此如果选择了非正规的货运公司，安全保障堪忧。货物运输，看起来似乎很简单，只需要把物品运往目的地即可，对货运公司也并不需要高要求。但是事实并非如此，这些年来频频出现的货物运输纠纷也证明了这一点。因此，为了避免物品受到损坏，更快捷、安全的运输体验，对于需求者而言，面对众多的货运公司，如何选择让人放心的货运公司时还要慎重。
选择货运公司的9点建议
1、 企业规模与
公司的员工、营业额、在业内的口碑、形象；
2、 企业的资质
营业执照、税务登记证、组织机构代码证、道路运输许可证是否齐全有效；
3、 化程度
是否拥有的物流人才，的操作流程，的组织架构和服务标准；
4、 增值服务
是否提供各种附加服务，如保价运输、代收、上门接货、送货上门、签收回单等。解决客户的后顾之忧；
5、 运作质量
是否拥有严格的运作质量标准，对破损率、丢失率、签单返回率、发车（到货）准点率等有严格的指标把控，保障客户的货物安全；
其中及以上高等级航道102万公里；港口拥有万吨级及以上泊位2001个，其中沿海港口1607个、内河港口394个；民用运输机场193个，2012年营业性库房面积约13亿平方米，各种类型的物流园区754个，发展环境不断，“十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”，印发《物流业调整和振兴规划》，并制定出台了促进物流业健康发展的措施，有关部门和地方出台了一系列专项规划和配套措施，物流统计制度日趋完善，标准化工作有序推进。人才培养工作进一步加强，物流科技、学术理论研究及产学研合作不断深入。
还有物流等；微观物流处理的问题是企业的物流系统网络、流通中心等内容和计算物流成本等物流管理；半宏观物流。是指各种产品从生产到消费之间的物流路径及物流成本在其商品价格中所占比例等问题。重要性，经济中的流通、经济中的物流、经济中的运输。物流在经济中的位置是无法替代的。“经济”一词来自"经世济民"，经济的目的是治邦，让人们过上富裕的生活，所谓经济。就是用“价值”观念看人类而言的，是指人们为了生活而从事必要的买卖、消费、生产等活动。但经济决不是只由买卖、消费、生活构成的，企业要销售产品、获取收入，没有流通是不行的。
6、 时效与安全
是否能够做到准时发车、准时到达、准时配送；
7、 服务质量
销售人员、服务人员是否有较高的服务意识、的服务形象、积极的服务态度等；
8、 网络信息化
信息技术是实现管理的工具，是否具有较强的运营保障系统、办公自动化、物流信息同步化等；
9、 性价比
物流公司所提供的物流服务的质量跟其运输价格的比值是否对等。不能单从价格选择，更要看其同时所提供的增值服务与反馈的满意程度是否合乎高等级物流公司的要求。
城市里的居民不知不觉地到物流进步的成果，南方产的香蕉各大城市一年四季都能买到;新卝疆的哈蜜瓜、宁夏的白兰瓜、东北大米、天津小站米等都不分季节地供应市场;的纺织品、玩具、日用品等近年大量美国市场，除了的劳动力价格低廉等原因外。则是国际运输业发达。国际运费降低的缘故，四、增强企业竞争力、服务水平，在新经济时代。企业之间的竞争越来越激烈，在同样的经济环境下，制造企业，比如家电生产企业。相互之间的竞争主要在价格、质量、功能、款式、服务的竞争上。可以讲，像彩电、空调、冰箱等这类家电产品在工业科技如此进步的。
供应链有四个要点，，供应链是一个单向过程。链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体。第二，供应链是全过程的管理。从总体来考虑。如果只依赖于部分环节信息，由于信息的局限或失真，可能计划失真，第三，不同链节上的库存观不同。在物流的供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制，第四，供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制等等，物流的供应链管理，虽然指明了企业要管全部供应链。
人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效，通过分析物料从原材料运到工厂。流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心。后交付给客户的整个流通过程。企业可以很多看似率却实际上降低了整体效率的局部行为，因为每个都想尽可能地利用其产能。没有留下任何富余，一旦需求。则处处成为瓶颈。整个流程的中断，又比如运输部作为一个的，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运。这虽然省下了运费。却失去了客户，整体的失利。
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