扬州波形护栏

<br>>扬州波形护栏——波形护栏一般分为柔性护栏、半刚性波形护栏及刚性波形护栏，柔性波形护栏一指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式波形护栏梁式波形护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。其中波形梁波形护栏是近期应用广泛br><br>>扬州波形护栏——分隔带开口护栏根据“十一五”科技支撑计划重大项目课题三“高速公路和服务技术与工程应用示范”的研究成果，新版《设计规范》对分隔带活动护栏提出了防护等级的要求，规定“分隔带开口护栏防护等级宜与相邻路段保持一致。线形良好路段经论证可低于相邻路个等级，但高速公路分隔带开口护栏不得低于三(Am)级。”新版《设计规范》还了缓冲设施的设置规定，对未进行处理的位于公路计算净区宽度内的路侧护栏上游端部，提出了设置防撞垫或防撞端头的要求，对高速公路的互通立交主线分流端、匝道分流端等位置提出了设置防撞垫的要求。上述规定体现了高速公路无缝防护的理念，将与宽容性设计一起程度地交通事故的严重程度。两波形梁护栏板的宽10mm，波5mm，板厚：3mmmm；理论重量：3mm厚的9.16kgmm厚的5.44kg;?每公MM厚的2.3吨，4MM厚的6.388吨br><br>>扬州波形护栏——新版《设计细则》本身就集中体现006年以来我国在公路交通研究领域取得的一些新成果，如“十一五”科技支撑计划重大项目“重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术与示范应用”、“十二五”科技支撑计划重大项目“高速公路行