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<br> 4小时热线电话：l57/3389/87O3（与信同号）》电工网讯：日前，由铁道建筑总公司十四局集团承建的首00千伏超高压电塔加固工程顺利完成。标志着电塔从此高枕无忧，源源不断地向广东输送大量清洁的水力发电能源。该电塔位于在建的广东省清云高速公路古滑坡体上，受连续强降雨影响，山体滑坡裂缝已完全形成，裂缝60多米，宽20多米，和电塔的垂直高度仅0米00千伏超高压电塔是西电东送重点线路，也是首条超高压线路，起于云南楚雄终于广州增城，额定输送功00万千瓦，相当广州高用电负荷的三分之一，对地方电力供应起到至关重要的作用。边坡出现整体对坡顶高压电塔的极大，滑坡后损失无法估量。铁建十四局建设者承担此滑坡加固工程任务后，会同业主、设计院等单位，邀请专家，多次召开滑坡处理方案评审会。终，创新采用了两排锚索桩钢锚管框架施工方案如图1所示，浮式基础现有三种类型，分别为SparSpar-buoy)、半潜式(Semi-)以及张力腿式()。这几类之间也存在一些区别，比如单个基础能否搭载多台机组。三、推广与从当前的情况来看，要实现浮式基础的大规模应用，还必须在推动成本下降上下功夫。如果浮式海上风电市场认可的速度过慢，相关的产业链就无法成型，其成本下降速度将难以赶超其他能源技术类型。对于任何技术来说，在市场容量和成本之间总是存在着紧密的关联。在能源领域，实现新技术商业化应用的总是困难重重，包括势力的阻挠、需要大量的资金和时间，并将影响到众多利益相关方。某些情况下，这可能还涉及到文化的改变。虽然不少浮式海上风电技术已经处于示范中，但它们的大规模应用仍然尚需时日，必须克服一些，主要包括：在的经济性方面面临的巨大商业挑战；创新的动